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어렵게 얻은 좌우 합작의 성과 '7원칙'
[해방일기] 1946년 10월 7일
좌우합작위원회에서 '합작 7원칙'을 발표했다. 좌익의 '5원칙'과 우익의 '8원칙'이 맞서 있던 두 달간의 교착상태를 깨뜨리고 처음으로 공식적 합의 사항을 생산해낸 것이다. 7원칙에 대한 실질적 합의는 10월 4일에 이뤄졌고, 준비를 거쳐 7일에 김
김기협 역사학자
2011.10.07 10:37:00
반란인가, 폭동인가, 항쟁인가?
[해방일기] 1946년 10월 5일
대구 사태에 관한 군정청 당국의 첫 공식 발표는 10월 3일 조병옥 경무부장에게서 처음 나왔다. 그 발표에서 경찰의 피해만 "사망자 20명 중경상자 50명 행방불명 30명"이라 한 것은 충격이었다. 경찰 피해만으로도 해방 이후 최악의 사태였다. 충청도에서만 700명 경찰이 응
2011.10.05 08:35:00
'공공의 적'이 된 경찰
[해방일기] 1946년 10월 3일
9월 30일 우익 테러 단체들은 날개를 달았다. 용산기관구의 파업단을 유린한 그 날 오후 자유신문사와 공산당 본부가 습격당했고, 이튿날은 민전과 전평이 습격당했다. 용산기관구의 합동 작전을 통해 경찰과 우익 테러 단체 사이의 유대 관계가 공식화된 것이었다. 남조선
2011.10.03 13:40:00
일본도로 "나라를 구한" 김두한, 감격하는 장택상
[해방일기] 1946년 9월 30일
9월 28일 대한노총이 군정 당국이 자기네 요구를 수용했다 하여 파업 종식을 선언했다. 수용됐다는 요구 내용은 (1) 일급제 폐지와 월급제 채택, (2) 급식 계속(주식), (3) 출근 노동자에 1일 4홉 쌀 배급, (4) 임금 인상의 4개항이었다. 이것은 원래 9월 13일 전평 계열 노
2011.09.30 15:05:00
"왜 지금 미군의 만행을 참을 수밖에 없는가?"
[해방일기] 1946년 9월 28일 : 안재홍 선생에게 묻는다
지난 번(8월 26일) 뵙고 한 달이 지났군요. 생각지 못했던 변화들이 꼬리를 물고 일어나고, 시국은 더욱더 험난해지고 있는 것 같습니다. 최근 변화의 중심에 미군정과 공산당 사이의 대립 격화가 있는 것으로 보입니다. 지난 초순에 좌익계 신문 몇 개가 강제 정간되고 박헌
2011.09.28 08:26:00
극좌를 위해 최악의 길을 걸은 '총파업'
[해방일기] 1946년 9월 26일
철도에서 시작된 총파업의 불똥이 제일 먼저 튄 분야가 출판이었다. 9월 25일 오후 4시 경성출판노동조합이 파업에 들어감으로써 1주일 동안 신문이 나오지 않게 되었다. 서중석은 <한국 현대 민족 운동 연구>(역사비평사 펴냄)에서 애초의 계획은 "출판과 보도 부문만
2011.09.26 08:19:00
9월 총파업과 공산당의 '신전술'
[해방일기] 1946년 9월 23일
1946년 9월 23일 정오 부산 철도 공장의 파업을 개시로 하여 며칠 사이에 전국적으로 확산되었기 때문에 '9·23 총파업'이라 한다. 이튿날 경성 철도 공장이 뒤를 따르면서 비상사태가 빚어졌다.
2011.09.23 12:35:00
춤추는 쌀값, 대구부터 들썩인다!
[해방일기] 1946년 9월 21일
해방 후 조선의 만성적 식량난을 "풍년 기근"이라고 당시 사람들은 말했다. 1945년의 쌀농사는 모처럼의 풍년이었고 일본으로의 강제 반출도 없어졌다. 38선 이남의 쌀을 상당량 이북에 보내도 아무 문제없을 것 같았다. 이런 전망 위에 미군정은 1945년 10월 5일 "미곡 자유
2011.09.21 09:00:00
일본을 이용해 조국 '해방'을 꿈꿨던 사람들
[해방일기] 1946년 9월 19일
오늘은 <한국사 데이터베이스>가 열리지 않는다. 식량 정책에 관한 이야기를 생각하고 있었는데, 신문을 펼쳐볼 수 없으니 어쩔 수가 없다. 최근 입수한 <東아시아 近現代通史 7 : 아시아 諸戰爭의 時代>(岩波書店 펴냄)와 <위키피디아>를 들춰 제2차 세계
2011.09.19 08:11:00
중국 내전, 아시아의 20세기를 바꾸다!
[해방일기] 1946년 9월 16일
1945년 4월 루스벨트 대통령이 죽을 때까지 지켜온 국제주의 노선이 패권주의적인 국가주의 노선에 밀려나 1947년 3월의 트루먼 독트린 발표에 이르게 된 사정을 몇 차례 언급한 일이 있다. 국제주의 노선을 확고히 세운 것은 제1차 세계 대전 때(1913~1921년) 재임한 윌슨
2011.09.16 12:10:00