현대하이스코 비정규직 노동자들과 민주노총 광주전남본부는 27일 지역 총파업을 통해 '대화' 대신 '실력투쟁'으로 현대하이스코에 맞설 예정이다. 이에 공장이 위치한 순천시 일대는 지역 총파업에 참여한 노동자들과 이를 제지하려는 경찰 사이에 충돌이 빚어질 것으로 예상되고 있다.
4.27 광주전남지역 총파업 앞두고 긴장 고조
민주노총 광주전남본부는 지난 25일 현대하이스코 측에 '최후통첩'을 보냈다. 지난해 11월 체결한 '고용보장 확약서'를 이행하지 않을 경우 대규모 실력투쟁에 나설 수밖에 없다는 내용이었다. 그러나 현대하이스코 측은 이들의 요구에 대해 27일 현재까지 전향적인 답변을 내놓지 않고 있다.
이에 민주노총 광주전남본부에 소속된 이 지역 사업장들은 27일 오후 3시부터 전면 총파업에 들어갈 예정이다. 파업 돌입과 함께 현대하이스코 순천공장 주변에서 대규모 결의대회도 열린다. 총파업과 결의대회에 1만여 명의 노동자들이 참여할 것으로 민주노총은 잠정 집계하고 있다.
경찰은 이번 결의대회를 원천봉쇄할 방침이다. 결의대회가 성사될 경우 대규모 충돌이 불가피하다는 판단 때문이다. 경찰은 27일 오전부터 현대하이스코 순천공장으로 통하는 주요 진입로에 컨테이너 등으로 바리케이드를 세웠다. 검문검색도 강화했다.
이날 결의대회 봉쇄를 위해 경찰은 60개 중대를 동원할 예정인 것으로 알려졌다. 그러나 이런 경찰력의 동원은 오히려 경찰과 노동자 간 충돌을 더욱 격화시킬 가능성이 높아 보인다. 현대하이스코 순천공장으로 진입하려는 노동자들과 이들을 제지하려는 경찰 사이에 충돌이 빚어질 게 뻔하기 때문이다. 지난해 10월에도 현대하이스코 순천공장 앞에서 경찰과 이 회사 비정규직 노동자들 사이에 대규모 충돌시태가 빚어졌다.
| 현대하이스코는 어떤 회사? 현대하이스코 순천공장은 주로 자동차 생산에 필요한 철판을 제조한다. 이 공장에는 모두 700여 명의 노동자들이 일하고 있다. 현대하이스코는 이 중 250여 명만 정규직으로 직접고용하고 있고, 나머지 450여 명은 하청업체를 통한 간접고용으로 충당하고 있다. 현대하이스코는 1999년 설립된 이후 지속적인 성장세를 보이고 있다. 당기순이익이 2001년에는 162억에 불과했지만 2002년 670억으로 대폭 늘어나기 시작해 2004년에는 837억에 달했다. 지난해는 다소 주춤해 596억의 당기순이익을 냈다. 하지만 비정규직 노동자들의 근로조건은 열악 그 자체다. 민주노총에 따르면, 임금은 정규직의 절반 이하 수준으로 월평균 100만 원 안팎의 임금을 받는다. 일부 비정규직의 경우 1년 단위의 계약직이기 때문에 주기적인 고용불안마저 감수해야 한다. 뿐만 아니라 정규직은 4조3교대 근무인 반면 비정규직은 3조3교대다. 그만큼 쉴 수 있는 시간이 적은 셈이다. 비정규직 노동자들은 대신 근무해줄 사람이 없으면 월차·연차 휴가도 제대로 사용할 수 없고, 점심시간도 제대로 보장받지 못할 때가 비일비재하다고 토로하고 있다. |
'확약서'는 간데 없고, 손해배상 청구만 72억 원
지난해 11월 순천시의 중재로 현대하이스코 사태는 일단락됐다. 언론은 물론 노동계도 풀기 어려운 비정규직 문제를 지방자치단체가 적극 중재해 풀었다면서 긍정적 평가를 내놓았다. 하지만 당시 체결된 '고용보장 확약서'는 6개월째 이행되지 않고 있다.
'확약서'의 핵심 내용은 하청업체 폐업으로 발생한 해고자를 복직시키는 문제였다. △현대하이스코 순천공장의 하청업체는 신규채용이나 4조3교대제 도입을 통해 해고자를 우선채용하고 △현대하이스코는 해고자 복직을 적극 지원한다는 것이 핵심 내용이었다.
그러나 확약서 체결 이후 신규 채용은 7명에 그쳤다. 그것도 비조합원이 6명이었고, 나머지 한 명은 노조탈퇴를 전제로 한 채용이었다. 반면 57명이 정리해고됐다. 지난해 노조 결성 이후 노조탄압의 일환으로 시작된 하청업체 폐업을 통한 정리해고자는 70여 명이었다.
해고와 함께 사측이 손해배상 청구도 했다. 현대하이스코는 지난해 11월 비정규직 노동자 60여 명이 공장 내 크레인에서 농성에 들어간 탓에 발생한 영업손실을 근거로 비정규직 노동자들과 이들을 지원한 민주노총 관계자 66명을 대상으로 72억4000여만 원의 손해배상 청구 소송을 지난해 12월 말 제기했다.
'확약서' 체결 이후 교섭진행 상황도 매우 더디다. 지난해 11월 말부터 올해 1월 말까지 현대하이스코의 하청업체와 노조는 교섭을 진행해왔지만, 신규채용 규모를 놓고 합의하지 못해 결국 중단됐다.
이후 지난달 초부터 교섭은 재개됐지만 여전히 노사 간 합의는 불투명한 상태다. 지난 25일 순천시의 중재로 열린 교섭에서 하청업체 교섭단은 올해 연말까지 20명을 복직시키고 내년 연말까지 5명을 복직시키는 안을 냈다. 나머지 해고자에 대해서는 위로금으로 정리할 것을 제안했다.
'확약서'의 내용과는 크게 동 떨어지는 제안이었던 셈이다. '확약서' 체결 이후 확약서 이행 실적은 미미한 대신, 비정규직 노동자에 대한 탄압의 강도는 더욱 세진 것이다.
| 정몽구 회장이 나서라? 민주노동당은 27일 오전 국회에서 가진 기자회견에서 현대하이스코 문제 해결을 위해서 현대자동차그룹과 정몽구 그룹 회장이 직접 나서라고 주장했다. 민노당은 현대하이스코 문제의 책임을 왜 현대차와 정몽구 회장에게 제기했을까? 민주노동당은 이에 대해 정몽구 회장이 현대하이스코의 비등기 이사이자 회장으로 명기돼 있고, 중요 결정사항에 대한 결재권이 실질적인 경영총수인 정몽구 회장에게 있기 때문이라고 말한다. 또한 현대하이스코의 대표이사인 신성재 씨가 정몽구 회장의 사위라는 점도 현대하이스코 문제에 정 회장이 나서야 하는 이유로 언급된다. 또한 현대하이스코가 현대자동차와 직접적인 거래관계를 맺고 있는 만큼 현대자동차의 최고 책임자가 이번 사태에 대한 책임을 면하기 어렵다는 인식도 민노당은 갖고 있다. 게다가 정몽구 회장이 '비자금 조성' 등의 혐의로 검찰 조사를 받고 있는 현 상황을 적극 활용할 필요가 있다는 전략적 판단도 바탕에 깔려 있다. |
전체댓글 0