대구경북통합공항과 함께 동남권 관문공항이 건설돼야 한다는 의견에 10명 중 7명이 동의한 것으로 나타났다.
동남권관문공항추진위원회는 '동남권 관문공항 건설에 대한 대구·경북 시·도민 여론 조사' 결과를 4일 발표했다.
조사결과에 따르면 대구·경북 응답자 중 70% 가까이는 현재 동남권 관문공항 문제가 국무총리실로 이관되어 검증절차가 진행되고 있다는 사실을 모르고 있었다.
그럼에도 불구하고 김해신공항 문제에 대해 '이미 결정된 사안이더라도 오류가 있다면 바로 잡는 것이 맞다'에 절반이 넘는 52.5%가 공감했다.
대구경북통합신공항에 대해서는 추진이 필요하다는 응답자가 78.5%('매우 필요한 일이다' 56.6%, '어느 정도 필요한 일이다' 21.9%)로 나타났다.
'통합신공항과 부·울·경 지역의 동남권 관문공항을 동시에 건설함으로써 영남권 전반의 지역경제 활성화를 도모 할 수 있다'는 의견에 대해서는 응답자의 73.4%가 동의했다.
또한 응답자의 45.6%는 통합신공항이 추진된다면 동남권 관문공항에 반대할 이유가 없다고 응답했다.
특히 부·울·경을 대상으로 한 설문조사에서는 국무총리실의 검증이 '내년 총선과 관계없이 금년 안에 조속히 매듭지어야 한다'는 응답자가 63.4%로 압도적으로 높게 나타났다.
총리실의 김해신공항 적정성 검증범위와 관련해서는 '균형발전, 경제적 가치 등 정책적 사안까지 확대해야 한다'는 응답이 45.2%로 '공항 건설 및 운용과 관련한 기술적 사안으로 국한해야 한다'(26.0%)는 답변보다 높게 나타났다.
이는 기술적 검증으로 제한해야 한다는 것은 국무총리실의 입장이며 정책적 결정까지 확대해야 한다는 부·울·경 주민들의 의사가 나타난 것으로 보인다.
동남권관문공항추진위원회 관계자는 "이번 조사를 통해 대구·경북은 통합신공항이 정상적으로 추진된다면 김해신공항 문제에 대해 부·울·경을 반대할 이유가 없다"며 "공항문제는 부·울·경과 대구·경북 간 갈등사안이 아니라는 사실이 증명된 것이다"고 밝혔다.
이번 조사는 지난 10월 29~30일 여론조사 전문기관 오피니언라이브에서 만 19세 이상 대구·경북 시·도민 1000명(95% 신뢰수준에 표본오차 ±3.1%)과 부·울·경 시·도민 2000명(95% 신뢰수준에 표본오차 ±2.2%)을 대상으로 진행됐다.
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