부산 해운대 송림공원과 남구 이기대공원을 연결하는 해상케이블카 건립이 추진되면 '환경 훼손, 공공재 사유화' 등의 문제가 발생한다며 시민단체들이 반발하고 나섰다.
'해운대~이기대 해상케이블카 반대 범시민대책위원회'는 26일 오후 3시 광안리해수욕장 만남의 광장에서 300여 명이 참석한 가운데 발기인규탄대회를 열고 본격 활동에 들어간다고 밝혔다.
대책위에는 부산NGO시민연합, 수영발전협의회, 한국환경보호운동실천연합 등 부산지역 시민단체, 아파트 입주자대표회 등 177개 단체가 참여하고 있다.
이들은 "요즘 대두된 해운대~광안리~이기대간 흉악한 적치물인 해상케이블카를 IS동서에서 일방적으로 사업을 추진하는 것은 부산 시민을 우롱하고 부산시의 법을 무시하고 환경을 파괴해 개인의 사유화하는 것은 있을 수 없는 일이며 더 이상 방치할 수 없다"고 밝혔다.
이어 "이에 분노한 부산시만과 시민사회단체, 지역주민이 대책위를 결성해 아름다운 해운대 관광자원, 광안대교와 해변, 이기대 자연환경 보호, 지역경제발전을 위해 IS동서는 이 사업을 포기할 것을 호소한다"고 말했다.
그러면서 "개인의 이익만 추구하는 IS동서건설업체를 규탄하고 해상케이블카 추진을 철회할 것을 강력히 요구하며 아름다운 부산을 지키기 위해 대책위는 반대 투쟁할 것을 강력히 선포한다"고 강조했다.
해상케이블카 사업 반대 이유로는 관광객 증가로 인한 교통 혼잡과 아파트 입주민들의 사생활 침해 우려, 동백섬과 이기대공원의 자연환경 훼손 등을 꼽았다.
한편 IS동서 자회사인 부산블루코스트가 지난 2016년부터 추진하고 있는 해상케이블카 사업은 최초 제안했을 당시에 교통 대책 미흡, 환경 훼손, 공적 기여 방안 미제시 등의 이유로 반려됐다.
중단될 것으로 보였던 사업은 올해 부산블로코스트의 사업 재추진 의사와 함께 건립을 찬성하는 단체인 '부산 해상관광케이블카 추진위원회'까지 구성돼 활동하면서 대규모 여론전이 펼쳐지고 있다.
이 과정에서 명확한 사업 추진 계획도 제출되지 않은 상황에서 찬성 단체에 IS동서가 자금을 지원해주고 무상으로 홍보관을 대여해주고 있다는 사실이 드러나 비난을 받기도 했다.
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