부산 반송터널 포함 도로 4곳, 정부 교통혼잡도로 개선사업 확정

국비 2527억 원 확보… 중·동부산권 이동시간 단축 기대

부산 중·동부산권 교통여건 개선을 위한 주요 도로 사업들이 정부의 대도시권 교통혼잡도로 개선사업 계획에 포함됐다.

부산시는 5일 국토교통부가 확정한 '제5차 대도시권 교통혼잡도로 개선사업(2026~2030)'에 부산지역 4개 사업이 반영돼 국비 2527억원을 확보했다고 밝혔다.

▲제5차 교통혼잡도로 개선사업에 선정된 반송터널과 해운대로 지하차도.ⓒ국토교통부

이번 계획에 포함된 부산지역 사업은 반송터널 건설, 의성로-남해고속도로 연결도로, 강변대로-금곡로 연결도로 확장, 해운대로 지하차도 건설 등이다. 총 사업비는 약 6539억원 규모로 국비와 지방비가 함께 투입된다.

반송터널은 금정구 회동동과 해운대구 송정동을 잇는 외부순환도로망 구축을 위한 핵심 구간으로 접속도로(회동터널) 건설과 민간투자사업을 포함해 추진된다. 터널이 개통되면 중·동부산권이 최단거리로 연결돼 기존 해운대로와 반송로를 이용할 때보다 통행시간이 약 26~35분가량 단축될 것으로 예상된다.

의성로-남해고속도로 연결도로는 도심과 남해고속도로 간 연계성을 높여 교통수요를 분산하는 역할을 하며 강변대로-금곡로 연결도로 확장사업은 금곡나들목(IC) 구간을 확장해 출퇴근 시간대 병목현상 해소를 목표로 한다. 해운대로 지하차도 건설은 오시리아 관광단지 일대 교차로 구간의 상습 정체 완화를 위한 사업이다.

부산시는 이번에 반영된 사업들에 대해 타당성 조사와 국비 확보 절차를 신속히 진행하고 단계별 착공 일정 수립에 나설 계획이다.