'회계 파문'을 겪을 정도로 부실 위기에 빠진 금호아시아나그룹이 주채권은행인 산업은행에 '진정성 있는' 자구계획을 제출했다.
10일 금호아시아나그룹에 따르면, 이 자구계획에는 이미 경영일선에서 물러난 박삼구 전 회장 일가의 금호고속 지분을 전량 채권단에 담보로 맡기는 것을 골자로 하고 있다. 금호고속은 금호그룹의 지주회사 격이다.금호아시아나그룹은 현재 금호고속-금호산업-아시아나항공으로 이어지는 지배구조로 구성되어 있다.
채권단에 담보로 맡기는 금호고속 지분은 현재로선 부인과 딸의 보유지분 4.8%(13만3900주)다. 금호타이어 담보가 해지될 경우 박 전 회장과 아들 박세창 아시아나IDT 사장의 지분 42.7%를 추가로 제공한다.
금호아시아나는 채권단과 재무구조개선 약정(MOU)을 다시 맺고 경영정상화를 추진하는 대가로 5000억 원의 자금을 지원해주면 유동성 문제를 해소하겠다고 밝혔다.
금호아시아나 그룹은 산업은행 등 채권단과 재무구조개선 약정서(MOU)를 체결하고 3년간의 경영정상화 기간 동안 MOU에서 제시한 경영목표를 달성하지 못했을 경우, 산업은행이 아시아나항공 매각을 진행할 수 있고 이에 대해 박 전 회장은 물론 모기업인 금호산업 역시 이의를 제기하지 않겠다고 밝혔다. 아울러 박 전 회장의 경영 복귀 역시 없다는 입장도 자구계획에 담겼다.
이외에도 금호아시아나그룹은 아시아나항공 자회사 등 보유자산을 포함한 그룹사 자산 매각을 통해 지원자금을 상환하겠다고 밝혔다. 수익성 개선을 위해 기재를 축소하고 비수익 노선을 정리하고 인력 생산성 제고 등 자구안도 담겼다.
산업은행은 금호아시아나그룹이 제출한 자구계획을 검토를 위해 채권단 회의를 개최하는 등 관련 절차를 진행할 계획이라고 밝혔다.
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