남과 북이 최근 철도·도로 관련 자료를 주고받고 연결사업을 위한 노력을 이어갔다.
통일부는 지난 25일 개성 남북공동연락사무소를 통해 지난해 말 진행된 '경의선·동해선 철도 현지 공동조사 결과보고서'를 북측에 전달했다고 27일 밝혔다.
같은 날 북측은 개성-신의주 구간 철길자료 등 2종의 철도 관련 자료와 평양-개성 고속도로 공동조사 보고서와 도로설계 기준방안 등 6종의 도로 관련 자료를 제공해왔다.
이에 앞서 남측은 지난달 31일 실무접촉을 통해 도로 관련 우리측 조사결과 보고서와 도로설계 기준 등 총 6종의 자료를 북측에 건넸다.
통일부는 "북측이 제공한 자료는 향후 철도·도로 연결 및 현대화를 구상하는 데 중요한 참고자료가 될 것으로 보인다"고 밝혔다.
이어 "정부는 향후 추가·정밀 조사, 기본계획 수립, 설계 등 관련 절차를 착실히 진행해 나가는 가운데 북한의 비핵화 진전 및 국제사회의 대북제재 상황을 봐가며 구체적인 현대화 공사 계획도 검토해나갈 예정"이라고 덧붙였다.
남북은 작년 8월과 12월 경의선·동해선 철도 및 도로 북측 구간에 대한 공동조사 또는 현장점검을 진행했으며, 12월 26일에는 북측 판문역에서 '경의선·동해선 철도·도로 연결 및 현대화 착공식'을 열어 10년간 중단되어온 남북간 '혈맥 잇기' 사업의 재개를 알렸다.
북한 김정은 국무위원장이 베트남 하노이에서 열리는 2차 북미정상회담으로 향하는 이동수단으로 '전용열차'를 선택한 것에는 남북 철도 협력의 필요성을 부각하려는 의도가 담긴 것이라는 관측도 제기됐다.
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