거제에 사업장을 둔 삼성중공업이 미국 차세대 군수지원함(이하 'NGLS') 설계사업 참여 소식을 전했다.
삼성중공업은 "미국 제너럴 다이내믹스 나스코(NASSCO), 디섹(DSEC)과 함께 'NGLS' 프로젝트의 개념 설계를 오는 2027년 3월까지 지원한다"고 1일 밝혔다.
사 측은 미국 차세대 군수지원함 설계사업 참여는 "그동안 전략적으로 준비해 온 대미 사업의 성과로 삼성중이 'MASGA'의 뱃고동을 울린 것" 이라고 평가했다.
'NGLS'는 美 해군의 핵심전략인 '분산해양작전'의 실행력을 높이는 핵심 자산으로 높은 기동성과 표적 맞춤형 운용 역량을 갖춘 소형 함정이며 향후 13척 이상의 건조가 예상되는 전략 프로젝트이다.
이번 프로젝트에서 삼성중공업은 함정 성능의 근간이 되는 고효율 선형설계 분야에서 핵심적인 역할을 할 것으로 기대하고 있다.
삼성중공업은 대미사업 본격 추진을 위해 미국 법인을 설립하고 美 비거(Vigor) 조선소와 공동으로 MRO 입찰 참여를 준비 중이며 향후 선박 건조 기술, 3X 기술 등을 활용해 다양한 분야에서 대미 사업의 성과를 거둘 것으로 기대했다.
삼성중공업은 대미사업 본격 추진을 위해 미국 법인을 설립하고 美 비거 조선소와 공동으로 MRO 입찰 참여를 준비 중이며 향후 선박 건조 기술, 3X 기술 등을 활용해 다양한 분야에서 대미 사업의 성과를 거둘 것으로 기대했다.
샌디에이고 주립대학교(SDSU)와 공동 설립한 연구센터를 활용해 나스코와 기술협력 관계를 강화하고 AI 기반 생산 자동화, 로보틱스, 친환경 분야에서 미국 조선업의 재건 기반을 위한 실질적 협력 방안을 모색하고 있다.
삼성중공업은 선박 건조기술과 소프트 경쟁력을 활용해 미국내 조선 기자재 클러스터 구축과 조선 숙련공, 선원 양성 트레이닝센터 조성까지 협력을 확대할 계획이다.
최성안 삼성중공업 부회장은 "미국 조선산업의 성장을 가속화하기 위한 대안으로 지난 3월부터 가동한 세계 최초 배관 스풀 자동화 기술을 대미 사업에 활용할 것"이라고 밝힌 바 있다.
한편 삼성중공업은 자체적으로 함정정비협약(MSRA, Master Ship Repair Agreement)인증 취득도 순조롭게 진행하는 등 대미 사업을 차질 없이 진행하고 있다.




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