전동킥보드와 원동기장치 자전거 등 속칭 '개인형 이동장치(PM)'를 이용하는 2030세대가 급증하는 가운데 비이용자의 80%가 '안전하지 않다'고 말했고 이용자의 84%는 '안전교육 필요성'을 인정하는 등 안전 대응이 시급한 과제로 등장하고 있다.
이는 전북특별자치도 익산시의회 의원연구단체인 '개인형 이동장치(PM) 관리방안 연구회(대표의원 박종대)'가 (주)지인이앤씨에 의뢰한 '연구용역 중간보고서'에서 5일 밝혀졌다.
중간보고서에 따르면 전동킥보드 등 개인형 이동장치(PM) 이용자 175명과 비이용자 215명 등 총 390명을 대상으로 지난 10월 7일부터 같은 달 25일까지 설문조사에 나선 결과 전동킥보드 등을 이용하는 익산지역 연령 비율은 20대가 46.3%로 가장 높았고 30대가 22.3%로 뒤를 이었다.
단거리 이동수단으로 전동킥보드 등을 이용하는 사람 3명 중 2명(68.6%)이 2030세대인 셈이다.
이용자를 대상으로 한 설문조사에서 개인형 이동장치가 '안전하다'라는 의견은 9.7%에 그친 반면에 '안전하지 않다'는 답변은 61.1%에 달했다. 개인용 이동장치를 이용하는 젊은층 수요자들도 안전 문제에 대해 걱정하고 있는 셈이다.
이용자들은 개인형 이동장치의 안전교육 필요성에 대해서는 응답자의 84.0%가 '필요하다'고 답했지만 이동장치 이용 방법에 대한 교육 이수에 대해서는 '이수하지 않았다'는 비율이 78.9%에 달해 두 개의 인식을 표출했다.
교육이 필요하다고 느끼는 이용자들도 정작 상당수는 교육을 이수하지 않고 있는 셈이다.
비이용자를 대상으로 한 설문조사에서 개인용 이동장치의 안전성을 묻는 질문에 "안전하지 않다(80.5%)"는 답변이 다수를 차지했으며, "보행자 안전성에 문제가 있다"는 응답도 67.0%로 나타났다.
이에 따라 비이용자의 64.7%는 '앞으로 개인용 이동장치를 이용할 의사가 없다'고 말했으며 '앞으로 이용할 의사가 있다'에 체크한 비중은 20.9%에 불과했다.
중간보고서는 이와 관련해 △주차존을 제공할 수 있는 제도적 보완 필요 △도로교통법상 견인절차 준수 △전동킥보드에 대한 견인을 시행한다면 공유 전기자전거에 대해서도 견인 적용 등이 필요하다고 제안했다.
이날 보고회에는 박종대 대표의원을 비롯하여 김미선 의원, 김순덕 의원, 김진규 의원, 소길영 의원, 신용 의원, 정영미 의원 등 7명의 의원들과 전문가와 관계 공무원 등 20여 명이 참석한 가운데 진행되었다.
연구단체 대표인 박종대 의원은 "개인형 이동장치가 편리한 이동 수단이지만 사고 발생 시 중상 위험이 높아 반드시 안전장비 착용 등에 관한 이용자 교육과 제도적 장치 마련이 필요하다"고 말했다.
박종대 의원은 이어 "이번 연구를 통해 익산시 개인형 이동장치 이용자의 안전 증진, 전용도로 및 주차존 조성, 무단방치 견인 등에 대해 효과적인 관리방안을 수립해 달라"고 용역 수행기관에 당부했다.
익산시의회는 이날 보고회에서 제시된 의견을 충분히 검토 반영하여 이달 말 최종 정비 방안을 제시한다는 계획이다.
한편 익산지역에서 운영 중인 개인형 이동장치는 1400여대에 육박하는 것으로 집계돼 향후 안전관리 문제가 핵이슈로 등장할 전망이다.
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