새만금호, 전면 해수유통 물 건너가나…"관리수위 변경땐 천문학적 비용"

전북도, 오현숙 도의원 도정 질의에 "목표수질 근접…기간내 기반시설 완공"강조

새만금호의 전면 해수 유통이 물 건너 갈 가능성이 높아지고 있다.

전북특별자치도는 7일 특별자치도의회 오현숙 의원이 도정 질의한 답변을 통해 "새만금호의 전면 해수유통을 위해서는 새만금호의 관리수위 변경이 선행돼야 하는데 관리수위 변경을 위해서는 방조제 바깥 바다와의 조위 차와 방조제와 방수제 등의 안전성과 재해예방 등을 우선적으로 검토해야 한다"는 입장을 밝혔다.

특히 "10조 이상의 이차전지기업 등 첨단전략산업 유치와 함께 새만금 물류 교통을 위한 철도와 항만, 도로 등 트라이포트가 추진되고 있는 상황에서 관리수위 변경에 따른 방수제 증고 등 천문학적인 추가 비용으로인해 개발 사업 전체가 늦춰지는 부작용으로 이러질 우려가 있다"고 설명했다.

전북도는 또 "새만금호의 수질은 그간 추진한 수질개선대책과 2020년 12월부터 해수유통의 확대로 현재 대부분 지점에서 목표수질에 만족하거나 근접하고 있다"고 덧붙이면서 "만약 정부의 올해 제3단계 수질개선 단기대책 종합평가 결과 목표수질 달성이 어려운 경우 추가 수질대책을 마련해 정부와 협의해 나가겠다"고 말했다.

이와 함께 "새만금호의 수질개선 노력과 더불어 새만금 기본계획상 토지이용계획에 따라 계획된 기간내 부지매립과 기반시설을 신속하게 종료하는 것이 우선적으로 필요하다고 본다"고 밝혔다.

이같은 전북특별자치도의 입장에 비춰 볼 때 새만금호의 전면 해수유통은 사실상 물 건너 간 것으로 해석할 수 있다.

이에 앞서 전북특별자치도의회 오현숙의원은 새만금 호의 수질개선과 관련한 질문에서 "방조제 완공 후 지속적으로 상류오염원 제거를 통한 수질개선 사업에 4조가 넘는 예산을 투입했지만 수질은 악화되고 있고 새만금의 농업용수 공급처를 금강호로 변경한 자체 만으로도 새만금 담수호의 기능을 포기한 것으로 봐야 한다"며 "경기 시화호와 충남 부남호의 예를 들면 수질개선을 위해 해수유통 확대의 필요성"에 대해 전북특자도의 입장을 물었다.

▲새만금 내부 간선도로인 동서도로와 남북도로가 만나는 교차로 항공사진 ⓒ전북도