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고속도로·국도에 졸음쉼터 84개소 늘어난다
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고속도로·국도에 졸음쉼터 84개소 늘어난다

5일 국토부·한국도로공사, 고속도로 졸음쉼터 175개소 진·출입로도 연장

국토교통부(장관 김현미, 이하 국토부)와 한국도로공사(사장 이강래, 이하 도공)는 고속도로와 국도에서 발생하는 교통사고를 획기적으로 줄이기 위해 졸음쉼터를 추가 설치하기로 했다.

5일 국토부와 도공에 따르면 오는 2021년까지 도공에서 관리하는 고속도로에 26개소, 민자고속도로 18개소, 국도 40개소 등 모두 84개소의 졸음 쉼터를 추가로 설치하기로 했다.

또한 기존 졸음쉼터 시설을 휴게소 수준으로 개선하고 국도 상에도 본격적으로 졸음쉼터를 설치하기로 했다.


지난 2011년 고속도로에 처음 설치하기 시작한 졸음쉼터는 현재 도공에서 관리하는 고속도로에 218개소, 민자고속도로 23개소, 국도 49개소 등 총 290개소가 운영되고 있다.


고속도로의 휴게시설 간 간격이 25㎞ 이상인데도 불구하고 터널, 교량에 인접돼 설치를 미뤄오던 26개소에 대해서는 올해 안에 설치 방안 수립용역을 시행하고 2019년부터 순차적으로 설치하는 한편, 민자 고속도로 구간에도 오는 2020년까지 18개소를 새로 설치하기로 했다.

그동안 유휴부지 등을 활용해 지난 2017년까지 49개소를 설치한 전국 국도의 졸음쉼터는 올해에도 75억 원을 투입해 광주시 오포읍 추자리 등 10개소에 졸음쉼터를 설치하는 등 오는 2021년까지 매년 10개씩 설치해 안전하게 국도를 이용할 수 있도록 할 계획이다.


국토부는 국도에 졸음쉼터를 본격적으로 설치하기 위해 올해 ‘국도 졸음쉼터 설치 및 개선 기본계획’ 수립을 위한 용역을 시행해 추진할 계획이다.

특히 올해부터 국토부의 ‘졸음쉼터 설치 및 관리 지침’에 맞춰 고속도로의 진출입로와 화장실 등을 휴게소 수준으로 본격적으로 개선한다.

이 지침에 따르면, 오는 2020년까지 175개 졸음쉼터에 대해 진출입로를 연장하고, 이용량이 많은 51개소는 주차장을 확장하며, 화장실을 추가 설치하는 한편 간이화장실은 점차적으로 수세식으로 개선할 계획이다.

더불어 여름철 그늘 부족으로 인한 불편을 해소하기 위해 수목을 식재하고 그늘막을 설치하게 된다.

백승근 국토부 도로국장은 “그동안 졸음쉼터 설치결과 졸음사고 건수 9%, 사망자수 33%가 감소해 사고 예방효과가 큰 것으로 나타났다”면서 “이번 졸음쉼터 설치와 시설개선이 완료되면 고속도로와 국도 상 교통사고가 줄어들고 더 편리하고 안전하게 도로를 이용하게 될 것”이라고 말했다.

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