최근 부산교통공사의 경영본부장으로 박상호 전 강서구 부구청장이 임명된 데 대해 노조 측이 전문성 없는 인사라며 반발하고 나섰다.
부산지하철노조는 22일 성명을 내고 "부산시 퇴물관료출신 낙하산들은 도시철도 운영에 대한 전문성도 없을 뿐만 아니라 도시철도에 적용된 최첨단 시스템 상호 간의 특성을 무시해 선진 도시철도라는 경영이념과 대치된다"고 비난했다.
이어 "임원추천위원회가 제 역할을 다해 부산시장의 정실인사가 되지 않도록 함과 아울러 시민안전과 직결된 업무를 수행할 수 있는 전문가를 엄선해야 한다"고 지적했다.
특히 노조는 부산교통공사 임원추천위원회 7명의 위원 중 서병수 부산시장과 자유한국당이 대다수를 차지하고 있는 부산시의회가 추천하는 위원이 5명으로 과반수를 차지하고 있어 공정한 인사가 불가능하고 주장했다.
이같은 불공정 인사는 박종흠 부산교통공사 사장의 재임명에도 나타난 바 있다. 당시 박 사장은 2년 연속 경영평가에서 '나' 등급 이상을 받지 못해 연임할 수 없었으나 사장 공모라는 편법으로 다시 임용되면서 "서병수 시장이 박 사장의 재임명을 강행했다"고 비난을 받았다.
이날 노조는 부산교통공사의 '3년간 정규직 500명 채용'에 대해서도 "노사 간 신규채용인력에 대한 본격적인 논의가 시작되기도 전에 숫자 부풀리기식 채용규모를 발표해 3년간 채용규모를 일방적으로 규정하고 노사 간 대립을 다시 부추기고 있다"고 주장했다.
또한 부산교통공사의 인력 채용규모는 다대선 개통 때 채용하지 않은 인력과 향후 발생할 신규 노선에 대한 추가 인력을 전혀 감안하지 않고 단지 예산을 바탕으로 채용하려는 숫자에 불과하다고 지적했다.
노조는 "자연감소분에 대한 인력은 당연히 채용해야 할 인력으로 일자리 창출과는 전혀 상관없다. 비정규직의 정규직 전화도 인력축소를 위한 구조조정일뿐이다"며 "채용 계획을 마치 일자리 창출인 것 마냐 부풀려서 보도하는 것은 시민과 정부를 우롱하는 형태다"고 비난했다.
이에 대해 부산교통공사 관계자는 "임원추천위원회의 정해진 절차에 따라서 임용이 된 것이기에 문제가 될 것이 없다. 정착 노조는 후보를 추천하지 않고 선택된 사람에게 비난하는 모양새다"며 "채용 부분에서도 현재는 총 500명으로 예상하고 있지만 노조와의 통상임금이 타결되면 후속 조치가 이뤄질 계획이다"고 설명했다.
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