안희정 "과격과 투항, 둘 중 하나로 모는 언론 자중해야"

4대강 사업 '찬성'으로 선회?…"재검토 요구"가 공식 입장

4일 <조선일보>를 비롯해 일부 언론이 인터넷판을 통해 일제히 "안희정 충남지사, 4대강 '반대'서 '찬성'으로 입장 선회"라고 보도하면서 충남도가 기자회견을 여는 것은 물론 두 차례나 해명 보도자료를 내는 등 진땀을 뺐다. 특히 안희정 지사는 자신의 트위터에 5개의 글을 올리며 '일부 언론'에 불만을 나타내기도 했다.

"사업 재검토에 국토해양부도 참여하라"

사건의 발단은 국토해양부 발표. 국토부는 이날 오전 보도자료를 내서 "충청남도 및 충청북도는 '4대강(금강, 한강) 살리기 사업추진 여부에 대한 의견조회에 대해 금일(4일) 사업을 정상 추진하겠다는 의견을 대전지방국토관리청장에게 회신해 왔다"고 밝혔다.

이에 일부 언론은 '안희정 지사 입장 선회'라는 식으로 보도하기 시작하자 김종민 부지사가 기자회견을 열어 해명에 나섰다.

김 부지사에 따르면 대전지방국토관리청에 보낸 공문에는 "우리 도가 대행협약을 체결해 추진 중인 금강살리기 4개 공구는 사업이 모두 착공돼 정상추진 중"이라고 '상황'을 알렸을 뿐이고, "다만, 사업 추진 과정에서 기존 계획에 문제가 발견되는 경우, 더 좋은 금강살리기 사업이 될 수 있도록 대안을 마련해 귀청과 협의, 수정 추진할 계획"이라고 단서를 달았다는 것이다.

오히려 '4대강(금강) 사업 관련 협조요청서'라는 공문을 보내 "금강 사업에서 현재 가장 필요한 것은 속도전이 아닌 대화와 소통"이라며 "충청남도는 9월말까지 1차 재검토 의견을 정리해 중앙정부와 협의할 예정"이라는 의견을 밝혔다. 한 마디로 충남도가 특위를 만들어 추진 중인 '대안 마련'에 시간을 달라는 것. 충남도는 더불어 "특위 활동에 국토해양부의 참여와 공동조사를 요청"하기도 했다.

그런데 이와 같은 기자회견 뒤에도 일부 언론이 "(4대강 사업에) 큰 틀에서 찬성"이라는 보도가 나오자 충남도 김주찬 공보관은 해명자료를 내 "충남도의 공식입장은 '재검토 요구'"라고 못 박았고, 재차 보도자료를 내서 "논란이 되고 있는 금강보 건설과 준설 사업은 도민들의 의견수렴과 충분한 조사분석이 필요하므로 이들 사업에 대한 속도조절의 필요성을 강조하고 국토해양부에 협조와 참여를 공식 요청했다"고 거듭 밝혔다.

▲ 안희정 충남지사. ⓒ프레시안(최형락)

"내가 걷는 길에도 용기를"

안희정 지사도 트위터에 글을 올려 직접 진화에 나섰다. 그는 "일부 언론은 과격 행동이 아닌 모든 대화와 재검토 요구를 찬성 또는 입장선회로 보도한다"며 "과격과 투항 둘 중 하나로 몰고 가는 일부 언론은 자중해야 한다"고 불만을 나타냈다.

안 지사는 이어 "재검토 작업에 정부 참여와 대화를 촉구한 '충남 4대강 특위'의 입장을 존중한다"고 재차 확인했고, 자신의 입장을 묻는 질문에도 "4대강 사업에 대한 제 입장에는 아무런 변함이 없습니다. 충남의 4대강 특위 위원들의 재검토 결과가 나올 때까지 지켜봐달라"고 말했다.

어떤 이는 '재검토라고 해봐야 찬성인데 말 돌리는 걸로 보일 것이다. 반대라고 하는 수밖에는 없다'고 충고했는데, 안 지사는 "내가 걷고자 하는 길에도 용기를 보내달라"고 당부하기도 했다.

정부 "시간 달라"는 요구 받아들일까?

이번 갈등와 혼선의 발단은 국토해양부가 '공사를 할거냐, 말거냐'는 식으로 '사업권 회수'를 경고하며 충남·북, 경남도에 공문을 보내면서 시작됐다. 이에 대해 충남도는 "재검토 시간을 달라"고 회신한 셈이다. 충북도도 회신 공문을 통해 "4대강 사업 공동검증위원회를 운영 중으로, 효과적인 사업 추진을 위해여 조속한 시일 내 검증을 완료해 문제가 발견되는 경우 대안을 마련, 협의 추진할 계획"이라고 밝혔다.

이에 앞서 김두관 경남도지사도 "우린 속도전 안 한다"며 대안 마련을 위한 시간을 요구했다. 결국 '한다, 안 한다'는 식의 대답 대신 "시간을 달라"는 회신을 한 지자체의 요구를 정부가 과연 받아들일 것인지 주목된다.