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반일시위 격화, '댜오위다오 무력 충돌' 임박?
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반일시위 격화, '댜오위다오 무력 충돌' 임박?

[분석] 미 국방장관 "폭력과 충돌로 귀결될 가능성 커지고 있다"

지난 주말 중국 전역이 반일시위로 뒤덮였다. 일본 정부가 양국간 영유권 분쟁 지역인 댜오위다오(일본명 센카쿠열도)를 국유화한다면서 민간인으로부터 공식 매입한 지난 11일 이후부터 반일 시위가 격화되고 있는 것이다.

연일 계속된 시위가 주말에는 거의 중국 주요 도시 전역으로 확산됐다. 16일 <아사히신문> 등 일본 언론들의 보도에 따르면, 지난 주말 이틀 사이에 57개 도시 16만명이 넘게 참가한 대규모 시위가 벌어졌다.

중국 당국과 언론들은 반일시위와 관련해서 별다른 언급이나 보도를 하지 있지만, 수도 베이징에서 벌어진 시위는 1989년 톈안먼 사태 이후 최대라고 할 정도로 이례적인 규모로 알려지고 있다. 일본 정부는 일본대사관 앞 왕복 7차선 도로를 모두 시위대에 내준 중국 공안당국의 조치로 볼 때 이번 시위가 사실상 '관제시위'라고 보고 있는 것으로 알려졌다.
▲ 지난 주말 16만명이 참가한 대규모 반일시위가 중국 전역에서 벌여졌다. 베이징에서는 일본 대사관 앞에 1만 여명이 모여 1989년 톈안먼 사태 이후 최대 시위가 벌어졌다. ⓒAP=연합

일본계 기업 공장 가동, 상점 영업중단 사례 속출

게다가 이번 반일 시위는 대사관 앞 항의 시위 차원을 벗어나 일본 기업과 음식점을 공격하고, 일제 자동차를 부수는 등 과격 양상으로 발전하고 있다.

이에 대해 일본 정부는 자국민의 안전을 위한 비상지침을 내렸다. 주중 일본대사관은 중국에 거주하는 자국민에게 대사관이나 영사관 등 시위 빈발 지역에 접근하지 말고, 야간에 홀로 외출하지 말 것, 일본어 대화를 가능한 한 피할 것을 지시했다.

<아사히> 신문은 "국적을 묻는 중국인들한테 한국인이라고 대답해 위기를 모면한 일본인들도 있다"고 전했다. 일본인 출입금지라고 쓰인 장소들이 늘고 있어 헌국인의 경우도 식당에 들어갔다가 일본인이냐고 묻는 경우가 있어 자칫하면 한국인이 일본인으로 오해받아 봉변을 당할 우려도 있다.

아예 현지 일본 기업들이 공장 가동이나 영업을 중단하는 사례도 속출하고 있다. 전자 부품 기업 미츠미전기는 시위대에 의해 산둥성 아오시마의 공장 생산 설비가 파괴돼 가동을 일시 중지하기로 했다. 파나소닉도 생산라인이 파괴된 칭다오와 쑤저우의 전자부품 공장 가동을 중단할 예정이다. 일본계 백화점인 '헤이와도'는 지난 15일 시위대의 습격으로 피해가 난 후난성의 3개 점포를 당분간 폐점하기로 했다.

중국 어선 1000여척, '국치일'에 댜오위다오 해역 조업 예정

특히 우려되는 것은 중국인들이 국치일로 여기는 만주사변 발발 기념일인 18일 중국 어선 1000여 척이 댜위오다오 해역에서 조업을 시작할 예정이라는 점이다. 이 지역은 지금 일본이 실효적 지배를 하고 있어 항시 일본 해양감시선이 지키고 있는 곳이며, 일본 정부가 국유화를 공식화한 것에 맞대응해 중국은 이 일대를 자신의 영해라고 발표한 상태다.

결국 중국 어선들은 자국 영해에서 당연한 권리로 조업을 하겠다는 것이며, 중국 순시선도 이들 어선을 보호하기 위해 함께 출항할 계획이다.

중국 어선들은 17일 오후 출항할 예정이며, 조업 이외에 댜오위다오(釣魚島)를 지킨다는 '빠오댜오(保釣)'라는 구호도 내걸고 있어 무력 충돌 가능성을 배제할 수 없다.

만일 실제로 중국어선들이 이 해역에 대거 진입해 조업을 할 경우 일본 측의 대응에 따라 무력 충돌도 우려된다.

이미 중국은 댜오위다오 해역을 관할하는 동해함대를 포함해 중국 육해공군 및 전략미사일부대인 제2포병이 각각 실탄사격 등 군사훈련을 했다. 중국 군당국은 "일본의 자위대가 댜오위다오에 진입하면 중국도 대응조치를 취할 수밖에 없다"면서 "인민해방군은 이미 만반의 준비를 갖췄다"경고했다.

앞서 중국은 지난 14일 4000t급인 해감50호를 비롯해 6척의 해양감시선을 두 개 편대로 나눠 댜오위다오 영해 12해리 안에 집단 진입시키는 주권 시위를 벌였고, 일본 당국은 더 이상 진입하지 못하도록 감시선으로 막아서는 소극적 대응으로 무력 충돌을 피했다.

미 국방장관 첫 입장 표명 "충돌 확대될 수 있다"

하지만 중국의 도발 수위가 점점 높아지는 추세다. 이번 사태에 '중립'을 표명한 미국에서도 고위관계자의 경고성 발언이 처음으로 나온 것도 주목된다.

리언 패테나 국방장관은 반일시위가 격화된 16일 일본 도쿄를 비롯한 아시아 순방길에 위해 오른 군용기 내에서, 중국과 일본 간 물리적 충돌 가능성을 묻는 기자들의 질문이 나오자, 심각한 우려를 표명했다.

패네타 장관은 "어느 한쪽이라도 오판을 할 경우 폭력과 충돌로 귀결될 가능성이 커지는 것을 우려하고 있다"면서 "그런 양국 간 충돌이 확대될 가능성이 있다"고 밝혔다.

이같은 발언이 주목되는 이유는, 현재 아시아 일대의 영유권 분쟁 배후에 일본을 앞세워 중국을 견제하려는 미국이 있다는 관측이 나오는 가운데, 미국 고위관계자로부터 공개적 입장이 처음 나온 것이고, 그곳도 아시아 순방길에서 나왔기 때문에 상황에 따라 미국이 직접 개입할 것을 가능성을 보여준 것이라는 해석도 나오고 있다.

양국 정부, 수위조절 실패 가능성

양국 정부가 이번 사태에 적절한 수위로 대응하는 것이 쉽지 않다는 분석도 나온다. 양국이 모두 권력교체기를 맞고 있기 때문이다.

중국은 10월말 최고지도부가 바뀌는 공식 당대회를 열 계획이지만, 차기 최고지도자로 예정된 시진핑이 2주 동안 모습을 드러내지 않다가 아무 해명없이 지난 15일에야 공개석상에 나타날 정도록 상황이 복잡하다. 내부의 권력투쟁 때문에 이번 일이 발생했다는 관측이 가장 유력한 상황이다.

이와 관련해, <뉴욕타임스>는 현재의 후진타오 국가주석이 속한 파벌이 군부를 중심으로 정치적 구심력을 잃지 않기 위해 일본과의 갈등 격화를 묵인하거나 조장하는 측면이 있다고 진단하기도 했다. 또한 일본도 조기총선을 앞두고 대외적인 강경책을 요구하는 목소리가 높아 중국에 대해 적절한 수위로 대응할 수 있을지 의문시되고 있다.

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