쌍용자동차 노사가 지난 10일 무급휴직자 455명 전원 복직에 합의했다. 그러나 야권에서는 "무급휴직자 복직과 국정조사는 별개"라며 국정조사 실시 입장을 고수하고 있다.
민주통합당 박기춘 원내대표는 11일 오전 국회 원내대표실에서 열린 원내현안대책회의에서 쌍용차 무급휴직자 복직 합의에 대해 "늦었지만 다행스럽게 생각한다"면서도 "이를 첫 번째 결실로 하여, 국정조사를 통해 쌍용차 문제의 완전한 해결을 위해 끝까지 총력을 다하겠다"고 의지를 표명했다.
진보정의당 노동자살리기 특별위원회 심상정 위원장도 이날 오전 국회 정론관 브리핑을 통해 "2009년 파업 당시 국가 공권력의 잔혹한 강제진압으로 인한 트라우마로 노동자들이 여전히 고통 받는다"며 "뿐만 아니라 상하이기차의 자본철수와 기술유출, 회계조작 의혹 등 기획부도설에 대해서도 진상이 규명돼야 한다"고 밝혔다.
진보정의당 노회찬 공동대표는 지난 10일 라디오 프로그램에 출연해 이미 이번 합의가 2년 전에도 있었음을 지적하며 "당시 약속대로 됐으면 희생도 적었을 수 있었다"고 말했다. 그러면서 "쌍용자동차의 국정조사 문제는 무급휴직자 복직과 관계없는 일"이라고 강조했다.
"합의안에 정리해고자 복직은 빠져… 국정조사 피하려는 '꼼수'"
야권에서는 이번 쌍용차 합의안에 정리해고자에 대한 복직이 담겨있지 않은 데 대해 문제를 제기했다.
진보정의당 심 위원장은 "무급휴직자에 대해서만 복직을 약속하는 것은 문제의 근본적인 해결 (사측) 의지가 없다는 것으로 보여지고, 이는 결국 국정조사를 피하려는 꼼수"라고 비판했다.
통합진보당 역시 같은 목소리를 냈다. 통합진보당은 지난 10일 대변인 논평을 통해 "이번 합의는 사측과 기업노조간의 합의로 '국정조사'와 '정리해고 문제'를 주요 쟁점으로 투쟁하고 있는 민주노총 금속노조 쌍용차 지부와는 그 어떤 교섭도 진행된 바 없다"고 지적했다. 그러면서 "무급휴직자들에 대한 복직 합의가 마치 쌍용자동차 문제를 모두 해결하는 것처럼 보인다"며 우려를 표했다.
"'국조 반대' 외치는 이채필, 고용부 장관아니라 지경부 장관이냐"
아울러 '국정조사 반대' 주장을 하는 새누리당 이한구 원내대표와 고용노동부 이채필 장관에 대한 비판도 터져 나왔다.
심상정 위원장은 이날 국회 브리핑 후 기자들에게 전날 이한구 원내대표가 "쌍용차 문제 해결 방안은 국정조사가 아니라 경영정상화"라고 말한 데 대해서 "무책임한 발언"이라고 꼬집었다.
그는 "경영정상화를 위해 노동자들에게 입을 다물라고 하는 것은 (이 원내대표의) 권위주의적인 노사관을 그대로 보여주는 발언"이라며 "현재의 사태의 책임이 정부에 있기 때문에, 당장은 (경영상) 부담이 있더라도 국정조사를 통해 제대로 마무리하는 것이 통한의 역사를 치유하는 근본적인 해결책"이라고 주장했다.
민주통합당 우원식 원내수석부대표는 이날 원내현안대책회의에서 "오늘 이채필 고용부 장관이 아침 한 방송에 출연해서 쌍용차 국정조사에 대해 반대의 뜻을 밝히고, 1904명의 희망퇴직자와 159명의 정리해고자에 대해서는 경영이 정상화 될 때까지 기다리라고 했다"며 "이것은 경영자의 인사를 대변하는 것"이라고 비판했다.
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