쌍용차, 중국상하이차에 6천억에 매각 추진

기술이전 논란속 노조 대응이 가장 큰 변수

쌍용자동차를 약 6천억원에 중국 상하이자동차(SAIC)에 넘기는 매각협상이 진행중이어서 귀추가 주목된다. 양측은 실사를 거쳐 9월말까지 본계약을 체결하고 10월말까지 매각절차를 완료할 예정이다.

***채권단 지분 48.9%, 주당 1만원에 매각협상 체결**

쌍용차 채권단과 상하이자동차는 27일 서울 힐튼호텔에서 주당 1만원에 채권단이 보유하고 있는 쌍용차 지분 48.9%(5천9백만주)를 넘기는 양해각서(MOU)를 체결했다.

상하이자동차의 후 마오위엔(胡茂元) 총재는 이날 주채권은행인 조흥은행 최동수 행장과 양해 각서(MOU)를 체결한 뒤 "양사는 세계시장내 쌍용차의 사업확장 방안을 공동 모색할 것"이라며 "현 경영진.직원의 고용을 유지하고 설비, 연구.개발(R&D) 투자를 지속적으로 단행할 방침"이라고 밝혔다.

상하이자동차는 채권단 지분 외에 대우중공업 등 다른 대주주 지분을 추가로 인수해 51% 의 지분을 확보할 계획인 것으로 알려졌다. 주당 1만원은 현 주가 7천3백원을 넘는 가격으로 MOU체결까지 한 후 무산됐던 중국 란싱 그룹이 제시했던 가격과도 큰 차이가 없는 것이다.

채권단은 란싱 그룹과의 MOU가 강제성이 없는 성격이었던 점을 감안, 상하이자동차와는 매각대금의 5%인 약 3백원을 이행보증금으로 설정한 상태다. 란싱 그룹과의 매각 무산의 주요원인이었던 중국 정부의 지지를 이미 얻은 상태라 9월 본계약에 이어 10월 말까지 잔금 납부를 마치는 일정이 예정대로 진행될 것으로 보인다.

***현대.기아차, 국내 및 중국에서 쌍용차와 격돌 예상**

쌍용차 매각이 매듭지어지면 97년 7월 기아차 부도로 본격화된 국내 자동차 업계의 구조조정이 일단락되면서 국내 자동차 시장의 판도에도 변화가 일 것으로 관측되고 있다.

토종기업 현대.기아차의 독주 체제에 GM대우.쌍용차의 외국계 자동차업체의 도전이 거세질 전망이다. 게다가 상하이자동차가 GM대우 지분 10.6%를 보유하고 있는 대주주이며 중국 현지에서 GM과 합작관계를 맺고 있는 점 등으로 인해 쌍용차와 GM대우가 일종의 협력관계를 형성할 가능성도 제기되고 있다.

특히 쌍용차가 중국 시장 활로 개척을 발판으로 본격적인 생산 증대에 나설 경 우 가격경쟁력이 제고돼 RV 부문에서 현대.기아차와 정면 승부가 예상된다. 또한 현대.기아차가 투싼, 카니발을 전면에 내세워 중국 RV시장 공략에 시동을 건 가운데 쌍용차도 RV를 중심으로 중국진출 확대에 본격 나설 예정이어서 국내 기업간 중국시장내 격돌도 불가피한 상황이다.

일각에서는 상하이자동차의 쌍용차 인수 주목적 중 하나가 엔진.변속기 등 차량 핵심 기술 확보라는 점을 들어
국내 기술 유출에 대한 우려도 제기되고 있다.

그러나 상하이자동차측은 "쌍용차보다 많은 연구인력을 보유하고 있으며 GM, 폴크스바겐 등과의 협력을 통해 이미 최신 설비 등를 갖추고 있다"며 "기술유출 우려는 기우일 뿐"이라고 일축했다.

상하이자동차는 지난해 기준 매출 1백17억4천3백만달러, 연간 성장률 36.7%를 기록한 중국 최대의 국영 자동차기업이다. 중국내 50개 공장을 보유하고 있으며 올해 생산목표는 1백만대로 잡고 있다.또 상하이기차는 GM과 5:5의 비율로 상하이GM에 합작관계를 맺고 있고, 폴크스바겐과도 제휴를 하고 있다.

***쌍용차 노조 대응이 향후 최대 변수**

상하이자동차는 쌍용차 인수를 매듭짓기까지 최대 변수로 꼽히고 있는 쌍용차 노조의 요구조건에도 상당 부분 수용할 뜻을 밝혔다. 특히 △국내 공장 이전 금지 △장기 투자 △고용 및 임단협 승계 등의 핵심 요구조건도 모두 수용할 것으로 알려졌다.

쌍용차 노조는 이같은 상하이자동차의 입장에 대해 일단 긍정적으로 평가하면서도 구체성이 결여돼 있다며 향후 추이에 촉각을 곤두세우고 있다.

노조는 매각수용의 전제조건으로 △노조의 매각과정 실질적 참여보장 △고용 보장 및 단체협약 승계 △생산.판매.정비 네트워크 확대 △R&D강화 및 기술이전 제한 △독립.투명경영 보장 △약속 이행 장치 마련 등 6가지를 확정, 금주안으로 채권단과 상하이자동차에 전달할 방침이다.

노조는 R&D의 경우 매년 매출액의 5%, 전년대비 5% 증가 수준에서 강화하고 생산 능력을 현 연산 20만대에서 40만대로 늘리는 동시에 노조 지명인사의 사외이사 선임, 노사 경영위원회 설치를 통한 약속이행 여부 견제 등을 요구키로 했다. 이러한 주장은 사실상 강도높은 경영참여를 요구하는 것이어서 기술이전 제한 요구도 수용 여부가 불투명한 상태다.

노조는 이같은 요구사항이 관철되지 않으면 매각을 받아들일 수 없다는 입장이어서 노조의 대응이 향후 최종매각까지 최대 걸림돌로 작용할 전망이다.