이날 심의위원회에서는 2019년도 상반기 영일만항을 이용한 선사, 화주 등에 대한 인센티브 지원 안건을 상정했다.
심의를 통해 화주 68개 업체에 대한 이용장려금 7억8천만원, 해운선사 항로연장지원금 3억6천만원 등 총 76개 업체에 13억원의 인센티브 지원사항을 심의·의결했다.
포항 영일만항 물동량은 지난해 11만6145TEU를 기록하며 누적 물동량 100만TEU를 달성한데 이어, 올해 상반기에도 전년동기 대비 8%의 증가율을 기록, 최근 3년간 이어지고 있는 증가세를 유지하고 있어 올해 목표인 12만5000TEU 달성도 무난할 것으로 예상된다.
최근 일본의 무역제재조치에 따른 일본과의 교역량은 지난해 컨테이너 물동량이 약 2만TEU였으며, 올해 8월말까지 물동량이 1만5천TEU를 기록하고 있어 현재까지는 큰 영향은 없는 것으로 파악되고 있다.
송경창 포항시 부시장은 “영일만항의 주요 물동량 품목을 다양화해 안정적인 물동량 증대와 올해 10월 준공되는 인입철도와 2020년 말 준공예정인 국제여객부두 등 항만 인프라사업을 차질 없이 진행해 지역의 기간산업인 항만산업 발전에 최선의 노력을 다 하겠다”고 말했다.
한편, 포항영일만항 경쟁력강화사업 심의위원회는 포항시 부시장을 위원장으로 도의원, 시의원, 물류관계자 등 전문적 역량과 실무 경험이 있는 12명의 위원으로 구성됐다.
위원회는 컨테이너화물 유치 지원 규모 및 대상 결정에 관한 사항 등을 심의·의결하고 영일만항 활성화를 위한 시책개발 및 자문 기능을 한다.
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