이날 문 대통령을 비롯해 조명래 환경부 장관, 성윤모 산업통상부 장관, 김경수 경남도지사, 허성무 창원시장, 국회 환경노동위원회 한영애 간사 등 정부와 국회 주요 인사들이 자리를 함께 했다.
‘수소버스 개통식’에 참석한 후 직접 수소버스를 타고 중소기업 기술로 구축한 ‘패키지형 수소충전소’를 찾았다.
수소버스 시범도시와 수소차 중점 보급도시인 창원시는 올해 5대의 수소버스도 추가로 도입할 예정이다. 수소버스 1대는 76명이 마시는 공기 정화 기능을 가진다.
패키지형 수소충전소는 지난 4월 공사를 착공해 2개월만에 구축했고, 핵심부품 국산화율도 60%이상이다.
정부의 3대 혁신성장 분야로 선정된 수소산업은 온실가스 배출 없는 친환경 에너지원이자 전후방 산업효과가 탁월한 분야다.
지난해 11월 1일 ‘수소의 날 및 수소산업 특별시’를 선포하고 전국 기초지자체에서 가장 많은 354대의 수소차를 보급했다.
경남 최초로 전기버스 5대가 운행되고 있고 올해 73대를 추가로 보급한다. 2022년까지 수소차 5000대, 수소버스 100대를 보급할 계획이다.
창원시는 국내 최초로 수소생산부터 저장, 활용, 소비의 전주기 사이클을 이루는 수소에너지 순환시스템 실증사업을 추진 중에 있다.
수소연료발전소 등 친환경 수소에너지 산업을 중점 육성해 미래 먹거리로 삼아 환경과 지속 가능성의 두 마리 토끼를 잡는다는 계획이다.
허성무 창원시장은 문 대통령에게 부산~김해 ~ 창원간 광역순환철도망 구축과 대구~창원 산업철도 건설을 건의 했다.
특히 수도권을 제외한 기초 시 유일하게 남아 있는 '개발제한구역'에 따른 지역발전의 한계와 어려움을 설명하고 이를 전면 해제해 줄 것을 건의했다.
그리고 환경부 장관에게는 ‘수용성 절삭유 가용시설 규제완화’를, 산업통산부장관에게는 ‘분산형 연료전지 발전소’와 ‘수소에너지 기업지원센터’건립 지원을 건의했다.
전체댓글 0