오거돈, "동남권 관문공항 전도사되자" 여론전 돌입

부산시 예산 26억 긴급 편성, 온·오프라인 홍보 확대 계획

김해신공항 건설 반대에 앞장서고 있는 부산시가 제대로 된 동남권 관문공항 건설을 촉구하며 올해 대대적인 여론전을 펼친다.

부산시와 부산연구원은 8일 오전 7시 30분 시청 12층 국제회의장에서 오거돈 부산시장과 산하공공기관장, 부산시 4급 이상 간부공무원 등 150여 명이 참석한 가운데 '제8회 부산정책포럼'을 개최했다.

▲ 8일 오전 7시 30분 부산시청 12층 국제회의장에서 열린 '제8회 부산정책포럼'. ⓒ부산시

이날 포럼의 주제는 '동남권 관문공항의 필요성과 홍보전략'으로 민선7기 출범 이후 부산시가 핵심과제로 추진해온 제대로 된 동남권 관문공항의 건설을 위해 추후 국무총리실 이관을 대비한 정책방향과 실천방안 등에 대해 논의를 이어갔다.

참석자들은 다 함께 자유롭게 의견을 나눴으며 오거돈 시장은 "세계 주요 공항들이 항만과 연계되어 운영되고 있는데 세계 6위의 항만을 보유한 부산도 동남권 관문공항을 통해 국제적 물류 허브가 될 수 있다"며 "이 자리에 모인 부산시 간부 및 공공기관장 모두가 동남권 관문공항의 전도사가 되어야 한다는 각오를 다져주길 바란다"고 요청했다.

이날 한 포럼 참석자는 "지방 사람들도 대한민국 국민이며 안전하고 제대로 된 관문공항을 가질 자격이 있는 것 아니냐"며 안타까운 마음을 전했고 다른 참석자도 "김해신공항은 이대로는 안 된다는 부분에 대해 부산 시민은 물론 대한민국 국민들도 모두 공감할 때까지 노력하겠다"며 다짐했다.

부산시는 시의회, 시민사회 등과도 대화의 장을 마련해 동남권 관문공항의 필요성과 추진전략에 대해 함께 공유하는 한편 울산, 경남을 넘어 전 국민을 설득하고 우호적 여론을 확산시켜 나가기로 했다.

또한 이를 위해 부산시는 지난 7일 발표한 올해 추경 예산안에 '동남권 관문공항 추진'을 위한 예산 26억원을 긴급 편성했다.

세부 항목으로 전국여론형성 사업에 16억원을 추가로 편성하고 관문 공항 입지 재선정 오프라인 프로모션 1억원, 신공항시민추진단 사업 지원에 9억원을 배정했다.