포항 영일만대교 국가균형발전 프로젝트(예타면제) 탈락

경북도와 포항시, 지역정치권 실망감 드러내

▲정부의 예타면제사업에서 탈락한 영일만대교 조감도 ⓒ포항시

동해안고속도를 포함한 ‘영일만대교’사업이 정부가 29일 발표한 예비타당성조사(이하 예타) 면제 대상에 포함되지 않았다. 경북도와 포항시는 물론, 지역정치권이 한목소리로 반영을 요청해왔지만 결국 면제대상이 포함되지 않자 지역민들은 크게 허탈해하는 분위기다.

영일만대교는 포항시 남구 동해면과 북구 신항만을 연결하는 전체 길이 9.1km의 해상 노선으로 ‘동해안고속도로’ 건설 사업의 일부 구간이다. 최근에는 포항시를 비롯한 지역 정치권뿐만 아니라 경상북도까지 나서서 ‘영일만대교’ 건설 사업이 예비타당성조사 면제 사업으로 선정될 수 있도록 힘을 하나로 모았지만 결국 최종 탈락했다.

이날 오전 국무회의를 거쳐 최종 확정된 예타면제사업은 서부경남KTX(남부내륙철도), 광주시의 4천억원 규모의 인공지능 중심 산업융합 집적단지 조성사업, 울산시의 외곽순환고속도로와 공공병원 설립 사업, 전북의 새만금국제공항 건립 등 2개 사업, 부산시의 부산신항 제1배후도로 우회 국도 건설사업, 충북선 철도 고속화 사업 등이다.

포항시 관계자는 영일만대교 건설사업이 탈락된 데 대해 "고속도로가 없는 동해안에 이번 사업이 또 탈락한 것은 정부의 국토균형발전 의지를 의심할 수밖에 없다"고 했다.