대구 취수원 안동댐 이전 환경단체 '반발'…사업 심의 무산

대구시가 낙동강 최상류 안동댐으로 취수원을 이전하는 ‘맑은물 하이웨이’ 사업 추진에 환경단체와의 갈등이 격화되고 있다.

지난 16일 낙동강유역 물관리위원회 정책분과 소위원회 회의는 환경단체들의 강한 반발로 무산됐다. 이들 단체들은 경제성, 형평성, 실효성을 이유로 '국가사업'이 돼서는 안된다고 주장하며, 철회를 요구하고 있어 논란은 지속될 전망이다.

▲ 16일 오전 대구경북디자인센터 앞에서 대구와 경북지역 환경단체가 '맑은물하이웨이' 사업을 반대하는 기자회견을 열고 있다. ⓒ 대구환경운동연합

대구시는 낙동강 본류의 수질 악화 문제를 해결하고 안정적인 식수원을 확보하기 위해 안동댐에서 취수한 물을 문산·매곡 정수장으로 옮기는 110km 길이의 도수관 설치를 골자로 한 맑은물 하이웨이 사업을 추진 중이다. 이 사업은 약 1조5000억 원의 예산이 투입될 예정이며, 국가사업 승인을 목표로 하고 있다.

그러나 환경단체들은 이번 사업이 실효성과 경제성이 부족하다는 점을 지적한다.

실제로 비용 대비 편익(B/C) 분석 결과가 0.57로, 통상적인 경제성 기준인 1.0에 한참 못 미친다. 낙동강네트워크 등 시민단체들은 “안동댐이 이미 중금속으로 오염돼 식수원으로 부적합하며, 대구시가 낙동강을 취수원으로 포기하는 선언”이라고 비판했다. 또한, 110km에 달하는 도수관 설치로 막대한 예산을 낭비할 우려가 있다고 주장했다.

16일 열린 낙동강유역 물관리위원회 정책분과 소위원회는 시민단체들의 강한 항의로 정상적으로 진행되지 못했다. 회의 참석자 9명은 낙동강 통합물관리방안 변경안을 논의하려 했지만, 환경단체들이 회의장 진입과 규탄 발언을 이어가며 회의를 중단시켰다. 이들은 “사업 안건 상정을 철회하라”고 촉구했다.

대구시는 환경단체들의 우려를 불식시키기 위해 강변여과수 활용과 낙동강 본류 수질 개선 방안도 병행 추진하겠다는 입장이다. 또한, 안동 지역 상생협력 지원과 예비타당성조사 면제 등을 포함한 특별법 제정을 통해 사업 추진 동력을 확보할 계획이다.