메인화면으로
장수군, 20년 숙원 '장수~천천' 국도 등 노후 도로 예산 확보 총력
  • 페이스북 공유하기
  • 트위터 공유하기
  • 카카오스토리 공유하기
  • 밴드 공유하기
  • 인쇄하기
  • 본문 글씨 크게
  • 본문 글씨 작게
정기후원

장수군, 20년 숙원 '장수~천천' 국도 등 노후 도로 예산 확보 총력

국토부에 제6차 국도·국지도 건설계획 반영사업 제출…7개 노선(총 연장 58.9km), 소요 사업비 4975억 원 신청

전북 장수군이 20년 숙원 사업인 '장수~천천'간 국도 13호선(장수~천천) 개량을 비롯해 7개 노선의 도로시설 개선을 위한 예산 확보에 총력 대응할 방침이다.

장수군은 국토교통부에서 추진 중인 '제6차 국도·국지도 건설계획'에 반영할 노선으로 국도 13호선(장수~천천)을 포함한 총 7개 노선(총 연장 58.9km, 소요 사업비 4975억 원)을 신청했다 24일 밝혔다.

국토교통부에서 시행하는 '제6차 국도·국지도 건설계획'은 2026년~2030년 도로건설계획으로 5년마다 수립된다.

전국 지자체를 대상으로 수요조사 후 타당성 검토 및 우선순위를 결정해 기재부에서 일괄 예타를 요청하고 도로정책심의위원회에서 심의를 걸쳐 최종 확정한다.

▲ⓒ장수군

장수지역의 최대 현안은 국도 13호선(장수~천천) 도로시설 개량사업이다.

군은 20년 숙원사업인 장수(선창리)~천천(천천삼거리)간 국도 개량 사업을 최우선 순위로 요청했다.

해당 노선은 지방도에서 국도로 승격된 노선으로, 국도 시설 기준에 미흡해 최근 9년간 교통사고 92건(사망 8명)이 발생하는 등 주민 불안이 고조되고 있어 도로구조개선이 시급한 실정이다.

또한 대형화물차, 농기계 등 저속운행차량으로 인한 상습 교통 흐름 정체가 자주발생하는 노선이다.

이 때문에 장수군은 매번 국가계획에 해당 노선 개량사업을 반영해줄 것을 건의했으나, 비용대비 편익(B/C) 미달로 미반영됐다.

이에 장수군은 이번 신청에는 기존 접근방식에서 탈피해 동부산악권에 위치한 열악한 교통환경을 적극 어필하기 위해 교통성, 안정성, 연계성 등 타당성 논리를 충분히 발굴할 계획이다.

최훈식 군수는 "국도 13호선(장수~천천)은 향후 개통되는 천천 하이패스 IC로 인해 교통량이 급격히 증가할 것으로 예상되는 노선이다"며 "불합리한 도로구조로 인해 더 이상 안타까운 생명을 잃는 일이 없도록 전북도, 정부 관련부처 및 지역 국회의원 등과 긴밀한 협조체계를 구축해 국가계획에 꼭 반영될 수 있도록 노력하겠다"고 밝혔다.

한편, 지난 15일 김관영 전라북도지사는 장수군을 방문해 행복장수 5대 도전경성(挑戰竟成)에 해당 노선 개선을 최우선 요구했으며, 김 지사 또한 장수군의 20년 숙원사업이 반영될 수 있도록 적극 협조하겠다고 밝힌 바 있다.

이 기사의 구독료를 내고 싶습니다.

+1,000 원 추가
+10,000 원 추가
-1,000 원 추가
-10,000 원 추가
매번 결제가 번거롭다면 CMS 정기후원하기
10,000
결제하기
일부 인터넷 환경에서는 결제가 원활히 진행되지 않을 수 있습니다.
kb국민은행343601-04-082252 [예금주 프레시안협동조합(후원금)]으로 계좌이체도 가능합니다.
송부성

전북취재본부 송부성 기자입니다

프레시안에 제보하기제보하기
프레시안에 CMS 정기후원하기정기후원하기

전체댓글 0

등록
  • 최신순