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경기도, 별내선 등 6개 광역철도 건설사업 박차 가한다
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경기도, 별내선 등 6개 광역철도 건설사업 박차 가한다

경기도가 교통인프라 확충과 지역 균형발전을 위해 별내선 등 6개 광역철도 건설사업에 박차를 가하겠다고 9일 밝혔다.

현재 공사가 진행 중이거나 착공을 앞두고 있는 사업은 △별내선 △도봉산~옥정선 △옥정~포천선과, 3기 신도시 철도사업으로 △고양은평선 △강동하남남양주선 △송파하남선 등 6개 노선이다.

▲6개 광역철도 건설사업 노선. ⓒ경기도

이 가운데 별내선은 서울 암사동과 경기 남양주시 별내동을 연결하는 총 12.8㎞ 구간의 8호선 연장사업이다. 현재 공정률 90% 수준으로 내년 상반기 개통을 목표로 하고 있다.

별내선 공사는 3공구 지반침하 발생, 러시아-우크라이나 전쟁으로 인한 레미콘 수급 문제로 차질을 빚는 등 사업추진에 어려움을 겪기도 했지만, 도는 올해 시설공사를 완료하고 철도종합시험 운행을 거쳐 내년 상반기 개통이 무난할 것으로 보고 있다.

2026년 말 개통을 목표로 하는 도봉산~옥정선은 7호선 도봉산역에서 의정부시 장암역과 탑석역을 거쳐 양주시 고읍지구까지 총 15.1km를 연결하는 노선이다. 토지 보상과 지장물 이설 지연으로 사업 기간이 당초 2025년에서 1년 연장됐으나 도는 추가인력 투입 등을 통해 공기를 단축할 방침이다.

옥정~포천선은 서울 지하철 7호선 연장구간인 도봉산~옥정선에서 포천시 군내면까지 7호선을 다시 17.1km 연장하는 사업이다. 지난해 10월 기본계획이 승인됐으며 현재 3개 공구로 분할 해 공사 발주 중이다. 2029년 준공을 목표로 설계·시공 일괄입찰(턴키) 방식으로 추진 중이다.

이와 함께 3기 신도시의 광역교통 개선대책인 광역철도 3개 사업도 올해 계속 추진된다. 3개 사업은 △고양시 창릉지구에 서부선을 13.9km 연장하는 고양은평선 △남양주시 왕숙지구에 9호선을 18.1km 연장하는 강동하남남양주선 △하남시 교산지구에 3호선을 12.0km 연장하는 송파하남선이다.

도는 지난해 이들 3개 사업에 대한 기본계획 수립용역에 각각 착수했다. 올해는 관계기관 협의, 주민공청회 및 전문가 의견 청취 등을 통해 최적의 기본계획(안)을 수립해 국토교통부에 승인 신청할 예정이다.

구자군 철도건설과장은 “도는 여러 철도사업을 직접 시행하며 경험과 노하우를 쌓아왔다”며 “축적된 노하우를 바탕으로 도민들에게 양질의 철도서비스가 신속히 제공될 수 있도록 차질 없이 사업을 추진하겠다”고 말했다.

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