경북도는 울릉공항 건설사업의 추진상황을 점검하고 울릉도 통합교통·관광서비스(MaaS, Mobility as a Service) 도입, 개항 후 공항 활성화를 위한 다양한 방안들을 울릉군과 사전 협의했다
3일 경북도에 따르면 울릉공항은 울릉읍 사동리와 남양리 일원에 2025년 까지 총사업비 6904억을 투입해 1200m의 활주로와 여객터미널, 계류장 등을 갖춘 50인승 이하 소형항공기가 취항하는 공항으로 조성된다.
경북도와 울릉군이 울릉도의 지정학적 중요성과 관광자원 개발 가능성을 강조하며, 1981년부터 논의를 시작해 2013년 예비타당성 조사 완료, 2017년 기본설계, 2019년 12월 대림산업컨소시엄으로 실시설계적격자 선정 후 실시설계를 거쳐 2020년 7월 계약을 체결했다.
2020년 11월 27일 착공식을 가지고 올해 공정률 30%를 목표로 순조롭게 진행 중이며 더불어 한국공항공사가 현재 설계 중인 울릉공항 여객터미널은 활주로와 동해바다, 독도까지 보이는 전망대를 배치해 자체만으로도 관광명소가 될 것으로 기대된다.
경북도는 특히 국토부 및 한국공항공사 등 관계기관과 안전한 이착륙과 결항률을 줄이기 위한 최첨단 공항운영시스템을 구축하고, 관광객 편의를 극대화하기 위해 내국인이 이용 가능한 면세점 설치를 논의 중이다.
또, 울릉도 관광에 필요한 숙박과 항공·크루즈·택시·버스 등 연계 교통수단의 예약에서부터 결제까지 모든 과정을 하나의 플랫폼에서 처리할 수 있는 통합교통·관광서비스(MaaS, Mobility as a Service) 구축도 검토하고 있다.
다양한 인프라 구축과 함께 중장기적 과제로는 인근 국가에 소형항공기가 운항 가능한 단거리 국제노선 개설도 추진한다. 이러한 노선들이 안정적인 운영돼 도민에게 보다 높은 항공서비스를 제공하기 위해 지역항공사 설립 타당성 용역도 올해 시행할 방침이다.
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