자동차의 안전은 도로 규범이라는 약속에 의해서만 지켜진다. 차선은 그중 가장 중요한 약속이다.
특히 야간이나 악천후에는 그 위험성이 높아진다. 경북 후포에서 포항으로 오는 7번국도 운전자들은 야간에 도로 차선이 보이지 않아 중앙분리대가 없는 곳은 역주을 할 수도 있어 사고의 위험성이 높다는 지적이다.
특히 중앙선은 생과 사를 가르는 선으로 이곳 7번 국도는 명확하게 보여야 할 차선이 약간에는 운전자들의 시선에서 보이지 않고 있다.
또한 비라도 내리게 되면 상황은 더욱 심각하다. 황색 선인 중앙선과 주행차선의 백색 선은 낡아 어디가 차선이고 어디가 중앙선인지 구분하기가 힘든 상황이다.
지난 1일 밤 영덕에서 포항으로 운전해 오던 A씨는 “가뜩이나 차선이 희미해 보이지 않는 상황에서 갑자기 내린 비에 4~50Km 주행 중 직진을 하고 있다고 생각했는데 옆 차선으로 차가 달리고 있었다”며 “순간 핸들을 꺾다가 옆 차량과 충돌할 뻔한 일이 발생하기도 했다”고 말했다.
또 다른 운전자 B씨는 “영덕-포항으로 운행하던 중 차선이 보이지 않아 차선을 침범했다. 옆 차로 운전자로부터 욕설까지 들으며 거센 항의를 받은 적이 한두 번이 아니었다”고 말했다.
부산국토관리청 관계자는 “1년에 한 번 차선작업을 위해 예산을 편성해 여름 휴가철에 앞서 작업이 이뤄지며, 차선의 내구연한은 1년 정도로 교통량의 많은 곳과 적은 곳의 차이는 있다”며 “현재 차선 보수작업을 위해 후반기 예산을 편성하고 있다”고 말했다.
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