충북도가 긴장 분위기다.
29일 ‘청주도심 통과 충청권 광역철도’의 제4차 국가철도망 구축계획 반영 여부를 결정할 국토교통부 철도산업위원회가 오전 10시 심의를 시작했다. 국토부는 오후 2시께 결정 내용을 발표한다.
충청권 광역철도는 청주를 비롯한 충북과 세종, 대전, 충남 등 충청권을 철도로 연결하는 대규모 사업으로 약 1조 4000억 원의 예산이 투입된다.
이와 관련, 충북도는 이시종 지사를 비롯한 관계 공무원들이 지사실에서 향후 대책 마련에 들어갔다. 제4차 국가철도망구축 계획 반영 여부에 따라 충북도의 대응 방침을 결정하기 위한 것으로 보인다.
이에 앞서, 충북도와 지역 시민사회단체는 지난 4월부터 청주도심을 통과하는 충청권 광역철도망 계획을 제4차 국가철도망계획에 반영해 줄 것을 촉구해 왔다.
이러한 의지는 전날 충북도청에 열린 시민단체의 반영 촉구 결의대회 및 기자회견과 이시종 지사의 촉구 발언에서도 그대로 묻어났다.
이날 ‘청주도심 통과 광역철도 쟁취 범시민비상대책위원회’(범시민비대위) 충북도청 신관 앞에서 기자회견을 개최하고 국토교통부 철도산업위원회 개최와 관련, 청주도심 통과 충청권 광역철도의 제4차 국가철도망 구축계획 반영을 요구했다.
범시민비대위는 “우리나라의 철도산업은 국가 경제 및 산업 발전의 원동력이었으며, 수요가 계속해서 늘어나고 친환경 교통수단으로써 탄소중립을 실현하는데 이바지할 것으로 전망이 매우 밝다”며 “하지만 철도건설이 수도권과 경부축 위주로 추진돼 국토 불균형을 초래했고 이로 인해 수도권 인구가 전체 인구의 절반을 초과하고 지방 소멸 위기를 초래했다”고 목소리를 높였다.
범시민비대위는 “이에 대한 해결책이 필요하다”며 “수도권의 외연 확대에서 보듯이 광역 단위의 지역경쟁력을 확보‧강화하는데 광역철도 구축이 매우 중요한 만큼 충청권 메가시티 구축을 위해서는 청주, 대전, 세종의 도심을 연결하는 광역철도가 필요하다”고 말했다.
범시민비대위는 “그동안 기존 충북선을 활용하는 노선이 아닌 청주도심을 통과하는 노선의 구축 필요성과 당위성을 여당과 정부에 수없이 전달해 왔고 여당에서는 반영시키겠다고 약속해 왔다”며, “29일 철도산업위원회 심의에서 청주도심 통과 노선이 반영돼야 한다”고 촉구했다.
이 지사도 결의대회에 나와 “청주도심 통과 충청권광역철도는 대전과 세종, 청주를 아우르는 충청권 메가시티 완성을 위한 기반 사업으로 반드시 제4차 국가철도망계획에 반영돼야 한다”고 강조했다.
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