철도공단, ‘차세대 철도신호 핵심기술’ 개발 착수

ETCS 레벨 3급 개발 완료되면 해외시장 진출 기반 마련

한국철도시설공단(이하 철도공단)이 차세대 철도신호 핵심기술 개발에 본격 나섰다.

철도공단은 국토교통부와 국토교통진흥원에서 시행하는 차세대 철도신호기술 R&D과제의 주관연구기관으로 선정돼 본격적으로 개발에 착수했다고 3일 밝혔다.

차세대 철도신호기술은 유럽열차제어시스템(ETCS; European Train Control System) 레벨 3급 기술 개발을 위한 것이다.

현재 운영 중인 ETCS 레벨 1급(국내는 ATP로 명칭)과 개발완료 단계인 LTE-R 기반 열차제어시스템(KRTCS-2, 레벨 2급)은 일정거리로 분할된 궤도회로에 의해 열차위치를 검지하고 제어하는 고정폐색 기술을 사용하고 있다.

ETCS 레벨 3급 기술 개발이 완료되면, 궤도회로를 사용하지 않는 이동폐색 기술을 사용해 열차위치를 실시간으로 검지 및 제어가 가능하게 되고, 시속 300㎞ 대역에서 자동운전 기능, 궤도회로의 부가기능인 레일의 균열 또는 끊어짐을 검지할 수 있게 된다.

김상균 이사장은 “핵심기술 선점과 국내 원천기술을 확보해 국가철도망의 차세대 철도신호기술로 업그레이드는 물론, 해외시장 진출 기반도 마련할 것으로 기대한다”고 말했다.