바른미래당 이성권 부산시장 예비후보가 10년간 부산에서 실시된 버스준공영제의 문제점을 밝혀내고 이를 개선하기 위한 대책을 제시하는 등 새로운 공약 발표를 이어가고 있다.
이성권 예비후보는 2일 오후 부산시의회 3층 브리핑룸에서 기자회견을 열고 "서병수 시장 친인척 버스 업체도 매년 100억 이상 지원 받는 버스준공영제로 친족 경영진만 배 불리고 있다"고 주장했다.
이성권 후보에 따르면 부산은 버스준공영제로 버스회사 임원 평균 연봉은 지난 2016년 1억4300만원, 일부 업체 임원은 2억7000만원을 받는 등 연간 지원되는 준공영제 예산의 10%에 육박했다.
특히 업체 임원 가운데 상당수가 부자지간이나 형제지간으로 족벌 경영체제를 형성하고 있는 것으로 추정되고 있는 상황으로 지난 2015년 12월에는 서병수 부산시장의 친동생이 대표로 있는 버스회사에 특혜를 줬다는 의혹이 제기되기도 했다.
또한 지난 2007년 부산에 버스준공영제가 도입되면서 총 1조원이 지원됐지만 수송 분담률·이용객이 가소되고 부산시의 관리·감독 소홀로 업체들의 채용·횡령 등의 비리가 끊이지 않고 있다.
이성권 예비후보는 "버스조합이 납부해야 할 연간 38억원 가량의 조합비를 표준운송 원가에 반영해 버스업체가 이익을 챙기고 있고 운행하지 않는 예비차량에 대해서도 실제 운행하는 버스와 똑같이 적용해 이익금을 챙기고 있었다"며 "업체의 관리직원 수가 터무니없이 많은 곳도 있어 준공영제의 예산이 낭비되고 있었다"고 설명했다.
이같은 문제점들에 대해 이성권 예비후보는 자신의 공약으로 버스준공영제의 문제점 개선을 위해 '지원금 기준 명확화 및 표준운송원가 투명성 확보'를 위해 지원금 세부내역을 부산시의회에 공개하고 운송원가 미관련(접대비, 회의비, 조합비) 비용 제외 및 세부 항목별 정산 의무화를 제시했다.
또한 버스회사 임원의 최고 연봉 한도액 제한 등을 담은 조례안을 만들어 버스회사 경영진의 배를 불리는 것이 아닌 근무자들의 처우 개선에 활용하고 시민들의 교통 편의에 돌아갈 수 있도록 하겠다고 밝혔다.
이성권 예비후보는 "이번 지방선거는 그동안 지방정부를 이끌어온 정당이 시민들에게 얼마나 봉사를 해왔으며 혈세를 낭비하지 않고 충분히 사용해 왔는지 검증하는 선거다"며 "서병수 시장의 4년간 시정 문제점을 분석하고 그 대안을 제시해 나가겠다"고 전했다.
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