인천국제공항공사가 협력사 비정규직 노동자 1만 명 중 3000여 명을 직접 고용하기로 했다. 나머지 7000여 명은 자회사 2곳을 통해 고용될 방침이다.
인천국제공항공사는 26일 인천 중구 청사 대회의실에서 정일영 사장과 협력사 노조 대표들이 참석한 가운데 정규직 전환 방안 합의문에 서명하고 이 같은 내용의 정규직 전환 계획을 발표했다.
인천공항 노사의 정규직 전환방안 합의문을 보면, 국민의 생명·안전과 밀접한 관련이 있는 소방대와 보안검색 관련 분야 등 약 2940명이 공사 직접고용 대상으로 결정됐다. 나머지 7000여 명은 자회사 소속 노동자로 전환된다. 독립법인으로 설립될 자회사는 공항 운영과 시설·시스템 유지관리 등 업무 기능을 중심으로 2개사로 구성될 예정이다.
노사는 정규직 전환방식에도 원칙적으로 합의를 이뤘다. 직접고용은 관리직 미만(현장직)은 면접 및 적격심사 후 채용을, 관리직 이상은 경쟁 채용을 진행한다. 여기서 탈락한 노동자는 2개의 자회사 채용 등을 통해 고용을 보장한다는 방침이다.
다만 공사에 직접 고용되는 전환자는 공사 일반직과 구별되는 별도 직군에 속할 예정이다. 또한, 자회사 직접고용 노동자의 경우, 임금 등 노동조건과 고용안정 수준이 공사 직접고용 노동자보다 낮지 않도록 하기로 했다.
이들 전체의 임금 체계는 직무와 직능을 반영, 설계한다는 방침이다.
지난 5월 12일 인천공항을 방문한 문재인 대통령이 '비정규직 제로'를 선언한 지 약 7개월 만에 노사는 정규직 전환의 큰 틀에 합의하게 됐다. 정일영 사장은 당시 대통령과의 간담회에서 올해 내 인천공항공사 소속 비정규직 1만 명을 정규직으로 전환하겠다고 보고했다.
그간 노사는 비정규직 노동자의 정규직 전환 과정에서 공사가 직접 고용해야 할 인원을 두고 줄다리기를 벌여왔다. 정부가 제시한 정규직화 가이드라인의 핵심인 '생명·안전 업무'에 대한 해석이 서로 달랐기 때문이다.
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