박근혜에게 신공항은 '정치 활주로'

[김종배의 it] 신공항 백지화 현실이 되면…

거듭 확인한다. 정치는 참 아이러니하다.

친이계가 박근혜 전 한나라당 대표의 입지를 강화해준다. 동남권 신공항 문제를 놓고 박근혜 전 대표의 정치적 활주로를 닦아준다.

친이계의 핵심인 정두언 최고위원이 신공항의 사실상 백지화를 주장했다. 그 뿐만이 아니다. 대다수의 수도권 친이계가 합창을 한다. 신공항 유치를 놓고 TK와 PK가 분열하면 치유할 수 없는 상처를 남기니까 차라리 원점에서 재검토하자고 입을 모은다.

이들 주장대로 신공항 건설이 백지화 되면 영남이 들끓는다. 분열됐던 TK와 PK가 한 목소리로 이명박 정권의 '약속 위반'을 성토한다. 더불어 멀어진다. 영남 민심이 이명박 대통령에서 멀어지고 그만큼 박근혜 전 대표로 다가간다.

ⓒ프레시안(손문상)

박근혜 전 대표로선 손 안 대고 코 푸는 격이고 앉아서 밥상 받는 격이다. TK와 PK로 분열된 영남에서 '엉거주춤'을 추지 않아도 되니 이보다 더 좋을 수는 없다.

그냥 영남 민심에 올라타면 된다. 대선 공약을 뒤집은 이명박 대통령에게 쓴소리 한 번 뱉으면 된다. "신공항 문제도 대선공약으로 약속한 것이다. 정부에서 그에 대한 발표가 있을 것"이라는 지난달의 발언을 재확인하면 된다. 그의 레퍼토리인 '약속'을 다시 한 번 환기시키면 된다.

물론 수위조절은 필수다. 자칫하다간 진흙탕으로 빨려들어 간다. 수도권 친이계의 반격이 있을지도 모르기 때문이다. 말 한 마디 던지고, 이전 발언을 환기시키는 수준을 넘어 지속적으로 정부를 '규탄'하고 적극적으로 영남을 '위무'하면 친이계가 영남지역의 논리에 갇혀 국정에 딴족을 거는 존재라고 비판을 가할지도 모른다. 이렇게 친이계와의 대립각이 날카로워지면 지역 맹주, 계파 수장의 부정적 이미지가 더 각인될지 모른다.

따라서 박근혜 전 대표가 택할 수 있는 최선의 방책은 '촌평'이다. '약속 위반'에 대해 짧고 굵은 한 마디로 갈음하는 것이다. 그리곤 다시 긴 침묵 모드로 들어가는 것이다.

이렇게 해야 부합한다. 박근혜 전 대표의 대변인 격인 이정현 의원이 자신의 홈페이지 올린 글에서 밝힌 '경계'의 미덕에 부합한다.

"조용하게 있는 것이 대통령께 부담을 드리지 않고 또한 국정을 최대한 돕는 것"이니까 수위를 조절해야 한다. "박 전 대표는 험한 표정, 격렬한 말투로 정치하는 사람이 아니(니까)" 톤을 조절해야 한다.

"현안이 됐든 사안이 됐든 박 전 대표에게 자신의 입장이 있을 수 있"지만, 입장을 적극 피력하면 "파장과 반향이 뒤따를 것은 불을 보듯 뻔(하니까)", "그것은 상대방의 전의만 불태우게 할 뿐이(니까)" 언행을 조절해야 한다.

"아직은 때가 아니다"라고 생각하니까 그렇게 해야 한다. 영남에서 땅 짚고 헤엄칠 여건이 완비되니까 그렇게만 해도 된다.