정부가 건설·조선업에 이어 해운업계에도 상시 구조조정을 추진한다고 밝혔다. 먼저 5월까지 대형해운사 37개사의 신용위험평가를 마무리하고 전체 해운업계로 이어간다는 방침이다.
5일 기획재정부·국토해양부·금융위원회·금융감독원은 국내 177개사에 대한 신용위험평가를 실시해 지원 및 퇴출 여부를 결정할 방침이라고 밝혔다. 다만 해운사의 국제경쟁력 약화를 초래해서는 안 된다는 이유로 신용평가 결과는 공개하지 않는다고 덧붙였다.
이에 따라 주채권은행은 이달 중 해운사의 지난해 결산 재무제표가 나오는 대로 신용위험평가를 실시, 금융권 신용공여액이 500억 원 이상인 37개사에 대해서는 5월 초까지 평가를 마무리하고 구조조정 대상을 선정하게 된다. 나머지 140개사는 6월 말까지 은행권 자율 협약에 의해 평가를 실시할 방침이라고 정부는 전했다.
정부는 또 상시신용위험평가 이전이라도 주채권은행을 통해 해운사의 유동성 상황을 지속적으로 점검하겠다고 했다. 금융권에 따르면 해운업계에 대한 금융권 전체 여신 규모는 약 16조 원대로 추정된다.
한편 정부는 해운사의 안정적 영업환경을 지원하기 위해 4월 초까지 '해운산업 경쟁력 제고 방안'을 별도 마련해 발표할 예정이라고 밝혔다.
이번 방안에는 선박펀드 활성화 대책과 함께 선박거래의 투명성과 효율성을 높일 수 있는 대안을 검토할 것이라고 정부는 전했다.
권혁세 금융위 사무처장은 "부실 징후가 있는 해운사에 대해서는 신속한 구조조정을 실시할 것"이라고 했다.
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