<조선>·<중앙>도 "당선이 곧 '대운하공약' 지지는 아니다"

"대운하 건설 신중해야" 한목소리…<동아>는 '침묵'

대통령직 인수위원회와 이명박 당선인 측이 선거 공약이었던 '한반도 대운하' 건설을 밀어붙이겠다는 의지를 거듭 밝히자 주요 보수 언론도 일제히 우려를 표명하고 나섰다.

<조선일보> "공약 검증 이뤄지지 않았다"

<조선일보>는 3일 '대운하 사업, 국민 섬기는 자세로 국민 뜻 물어야'라는 제목의 사설을 싣고 "선거 과정에서도 BBK 문제 등에 가려 당선자 공약에 대한 검증도 거의 이뤄지지 않았다"며 "국민이 당선자를 압도적으로 지지했지만 그렇다고 당선자의 모든 공약에 그대로 고개를 끄덕인 것은 아니다"라고 지적했다.

<조선일보>는 이명박 당선인이 서울시장 시절 수도 이전 반대 서명 운동을 벌였던 사실을 언급하며 "(이 당선인이) 공약이라고 해도 수도 이전 같은 중대한 문제는 다시 국민의 동의를 얻어야 한다고 했다"며 "남북한을 합쳐 모두 17개 노선 3100km의 '물길'을 만들겠다는 대운하 사업은 수도 이전 계획보다 훨씬 방대한 구상"이라고 지적했다.

<중앙일보>도 이날 사설에서 "성공의 기억에 대한 과도한 집착은 실패를 낳기 십상"이라며 "왜 정권 초반에 논쟁의 소지가 다분한 대운하부터 손을 대, 스스로 정치적 동력을 상실하려는지 안타깝다"고 지적했다.

<중앙일보>는 "당선=대운하 공약 지지라는 주장 역시 논리적 비약"이라며 "노무현 대통령이 똑같은 논리로 행정도시, 혁신도시, 기업도시를 무리하게 시도하다 부동산값 폭등과 지지도 폭락을 자초한 것이 불과 얼마 전"이라며 우려를 표시했다.

그러나 이날 대운하 관련 논란을 실은 다른 언론과 달리 <동아일보>는 사설이나 기사 어디에서도 대운하와 관련된 내용을 싣지 않았다.

<경향신문> "우리가 전체주의 국가에 살고 있나"

3일자 신문 1면에 '잊었나, 대운하 여론수렴 약속'이라는 제목으로 대운하 관련 기사를 낸 <경향신문>은 이날 사설에서 "대선에서 이기면 모든 것을 마음대로 할 수 있다고 믿는 오만과 독선의 발로"라고 지적했다.

<경향신문>은 "운하 자체를 반대하는 의견은 아예 수렴조차 않겠다니 지금 우리가 전체주의 국가에 살고 있는 건가"라며 "2월에 연다는 토론회는 정해진 결론에 답을 꿰맞추는 꼭두각시의 장이란 말인가"라며 강하게 비판했다.

이에 앞서 장석효 대통령직인수위원회 '한반도대운하 태스크포스(TF)'팀장은 지난 1일 "한반도 대운하를 최대한 빨리 시작해 (이명박 정부의) 임기 내에 완공하는 게 목표"라고 밝힌 바 있다. 또 한나라당 이재오 의원도 "(운하 건설을) '한다'는 건 이미 결정된 사실이어서 운하 자체를 반대한다는 의견은 수렴할 수 없다"고 밝혔다.