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중국 해양감시선, 센카쿠 열도 인근 진입
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중국 해양감시선, 센카쿠 열도 인근 진입

日 국유화 조치 반발 대응

일본 정부의 센카쿠(尖閣. 중국명 댜오위다오(釣魚島) 열도 국유화 조치에 반발해 중국 정부가 해양감시선을 센카쿠 인근 수역에 보내는 등 양국 갈등이 심화되고 있다.

14일 <교도통신>은 중국 해양감시선 '해감 51호'와 '해감 66호'가 이날 오전 6시20분 경 센카쿠 열도 12해리(약 22㎞)에 진입했다고 보도했다.

센카쿠 열도의 다이쇼섬(大正島, 중국명 츠웨이위(赤尾嶼)) 북쪽으로 진입한 두 선박은 이후 오전 7시50분 경 12해리 밖으로 벗어나 접속수역(12∼24해리, 약 22∼44㎞)에서 항해를 계속했다. 접속수역은 영해 바깥쪽에서 통관이나 출입국 관리 등 일본 법률이 적용되는 수역이라는 게 일본 측의 주장이다.

중국은 또 오전 7시5분경 구바섬(久場島), 중국명 황웨이위(黃尾嶼) 주변 12해리 수역에도 중국 해양감시선 '해감 15호'와 '해감 26호', '해감 27호', '해감 50호'를 보냈다. 일본 수시선은 중국 해양감시선에 "자국 영해를 벗어나라"고 경고했지만 "댜오위다오는 예전부터 중국의 영토다. 순찰을 돌고 있는 것"라는 답을 들었다고 일본 제11관구 해상보안본부가 밝혔다. 이날 양국 선박의 충돌은 발생하지 않았다.

중국은 7월에도 해양감시선을 센카쿠 열도 인근에 보낸 적이 있지만 지난 10일 일본이 센카쿠 열도 일부의 섬의 국유화 조치를 취한 이후로는 처음이다. 중국은 일본의 국유화 조치에 맞서 같은 날 댜오위다오의 영해기선을 선포해 중국 영토임을 공식화한 바 있다.

<BBC>는 이날 센카쿠 열도를 둘러싼 중국과 일본의 갈등이 끈끈한 무역관계를 손상시킬 수 있다고 전했다. 양국에서 일어난 민족주의적 정서가 매우 강해 쉽게 가라앉히기 힘든 상황이라고 방송은 덧붙였다. 하지만 <로이터>는 13일 중국 내에서 반일감정이 거세긴 하지만 중국 내 주요 일본기업 상점에 고객이 줄어드는 분위기는 아니라고 상반된 분석을 내리기도 했다.

이 가운데 일본의 신임 주중대사인 니시미야 신이치(西宮伸一)가 부임을 앞두고 13일 갑자기 혼절해 의식불명 상태에 빠지면서 양국 관계에 혼란이 더해지고 있는 형편이다.

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