7월 산업생산 급랭, 연말이나 돼야 회복

정부의 '2.4분기 경기 바닥론' 무색, 선행지수는 회복

정부가 예측했던 ‘경기 2.4분기 바닥론’이 오류였다는 것이 드러났다. 28일 통계청이 발표한 '2003년 7월 산업활동동향'에 따르면 7월 산업생산이 지난해 7월과 비교해 0.7% 증가하는 데 그쳐 지난 6월의 8.4% 증가에 비해 급격히 악화됐기 때문이다. 자동차를 제외할 경우 3.5% 증가했으며, 전월비로는 3.9% 감소했다.

이처럼 7월 산업 생산 증가율이 큰 폭으로 둔화된 것은 현대자동차의 노사 분규 등으로 자동차 생산이 30%나 줄어들었기 때문으로 분석됐다.

이에 따라 지난달 4개월만에 증가세로 돌아섰던 평균가동률은 다시 3.8%포인트 감소하며 2001년 12월 이후 최저 수준인 73.8을 나타냈으며 제조업 가동률 역시 5.1% 포인트나 감소한 93.9를 기록했다.

***수출 증가세, 내수 침체로 빛 잃어 **

지난 6월에 증가세로 돌아섰던 설비투자도 한 달만에 무려 11%나 감소하고 2001년 8월 17.9%가 감소한 이래 최저 수준을 보였으며, 특히 기업들의 투자 동향을 보여 주는 국내 기계수주액도 13.1%나 줄어 불확실한 경기 전망이 정부의 각종 투자 촉진책의 효과를 제약하고 있음을 반영했다.

도.소매 판매도 1.8% 줄어들면서 6개월 연속 감소하는 등 경기 침체가 지속된 것으로 나타났다.이같은 소비부진은 특소세 인하조치에도 불구하고 자동차 판매가 21% 줄었고 가정용 기기와 의복류도 각각 22.2%와 14% 줄어들었기 때문이다. 백화점 매출이 6개월 연속 줄며 10%나 감소했으며, 할인점매출의 증가폭도 크지 않았다.

자본재 생산도 4.7% 감소하며, 2001년 10월 이후 처음으로 마이너스를 기록했다. 반면 반도체와 영상음향통신은 각각 25.2%, 8.4% 증가했다.

이에 따라 수출은 반도체, 영상음향통신 등을 중심으로 10.7% 증가하며 상승세를 이어갔지만 지난달 증가세로 돌아섰던 내수는 자동차 등을 중심으로 3.4% 감소했다.

출하는 전년동월대비 1.4% 증가에 그쳤고, 전월비로는 4.1% 감소했다. 재고는 자동차가 76.7%나 늘며 전체적으로 9.1% 증가해 지난달 6개월만에 감소세로 돌아섰던 재고율도 다시 4.6%포인트 증가하며 104.8%를 기록, 여전히 출하에 비해 재고 증가속도가 빨랐다.

***경기 바닥 치려면 아직도 멀어**

현재의 경기 상황을 나타내는 동행지수 순환변동치는 98.7로 6월에 비해 0.4 포인트가 줄어 6개월째 하락한 것으로 나타났다.

비록 경기선행지수는 전년동월비가 -0.5%로 전달보다 0.1% 포인트가 상승해 2개월째 오름세를 보여 경기 회복 가능성을 보여주고 있지만 선행지수는 대체로 바닥보다 3∼5개월 선행한다는 점을 감안하면 현재의 경기 국면은 '바닥을 향해 가면서 희미하나마 빛이 보이는' 상황이라고 규정할 수 있다.

통계청은 더욱 신중하다. 경기순환주기가 빨라지고 있는 가운데 2개월 연속 선행지표가 개선됐다는 것은 나쁘지는 않은 모습이라면서도 8월에도 기아자동차와 화물연대 파업의 악영향이 예상되고 올해에는 추석도 9월 초에 들어 있는 등 변수가 많아 바닥 여부를 판단하려면 좀 더 시간이 걸릴 것으로 보인다는 것이다.

결국 7월의 실망스러운 성적표는 현대자동차의 장기 분규와 때 이른 장마 등의 '특수 요인' 탓이라고는 하나 좀처럼 되살아나지 않고 있는 소비 심리 등을 고려할 때 경기가 하강 국면을 지속하고 있음을 부인하기는 어려운 실정이다.