부산시, 차기 교통카드시스템 사업자로 '마이비 컨소시엄' 확정

시 재정 절감 방안 협상...대중교통 발전 위해 863억 투자 예정

부산 교통카드시스템 구축·운영을 위한 사업시행자가 최종 확정됐다.

부산시는 7일 ㈜마이비 컨소시엄과 '부산광역시 교통카드시스템 구축·운영을 위한 사업시행 협약'을 체결하고 차기 사업자로 '㈜마이비 컨소시엄'을 확정했다고 밝혔다.

시는 교통카드시스템 사업자 협약 기간이 오는 8월 6일에 만료됨에 따라 미래 교통환경 변화에 대응하고 안정적 시스템 운영으로 시민 편의 증진 및 교통카드 이용 활성화를 위해 지난해 11월 차기 교통카드시스템 사업자를 공모하고 제안서 평가위원회를 거쳐 마이비 컨소시엄을 우선협상대상자로 선정한 바 있다.

마이비가 지난 1월 제안서 평가위원회에 제출한 제안내용 중 교통카드 '데이터 처리 수수료' 부가 논란에 대해서는 시, 부산교통공사, 버스조합 등과 함께 5차례의 협상 회의를 통해 당초 1.5%에서 0.96%로 대폭 인하하는 것으로 조정했다.

또한 기존 부산교통공사가 100% 부담하던 도시철도 복지교통카드 발급비를 사업자가 공동부담하는 등 140여억원의 재정 부담 추가 완화와 공공성 강화를 위한 기반을 마련했다.

이번 교통카드시스템 사업자 선정으로 마이비는 오는 8월부터 10년간 시 교통카드시스템 사업을 추진하게 된다.

해당 사업을 통해 부산 모빌리티 데이터센터 구축, 모바일 동백패스 7월 경 출시, 비접촉식 결제시스템 '태그리스(Tagless)' 본격 도입, 버스-도시철도 통합정기권 도입, 광역환승체계 개선·확대 등 미래 모빌리티 구현에 필요한 정책을 추진한다.

이외에도 교통혁신기금 100억원 출연, 지역인재 채용 확대 등 사회적 가치실현과 시민편의 증진, 교통카드 이용 활성화 및 차세대 모빌리티 구현에 필요한 신기술 도입 등 총 863억원을 투자해 대중교통 발전을 견인한다.

황현철 부산시 교통혁신국장은 “이번 교통카드시스템 사업자 선정을 통해 혁신적이고 미래지향적인 모빌리티 정책 추진을 위한 과감한 투자와 함께 대중교통을 이용하는 시민 편의가 획기적으로 증대될 것으로 기대된다”라고 밝혔다.

다만 이번 공모에 탈락업체인 티머니 컨소시엄이 우선협상대상자 선정 과정에서 하자와 공정성 문제로 사업 참여 권리를 침해받았다고 부산지법에 가처분을 신청해 변수가 될 전망이다.