부산 대저대교 건설 환경영향평가 통과...6월 중 착공 예정

철새도래지 훼손 논란으로 7년째 답보 상태서 환경영향 저감 방안 개선해 통과

7년째 사업 추진이 막혔던 부산 대저대교 건설 사업이 환경영향평가가 통과하면서 물꼬가 틔였다.

부산시는 '식만∼사상간(대저대교) 도로 건설사업' 환경영향평가가 통과됐다고 19일 밝혔다.

▲ '식만∼사상간(대저대교) 도로 건설사업' 위치도. ⓒ부산시

대저대교는 강서구 식만동에서 사상구 삼락동 사상공단을 연결하는 낙동강 횡단교량으로, 부산의 지속적인 발전과 동·서부산권의 균형발전을 도모하기 위한 주요 간선도로 중 하나다.

이 사업은 지난 2010년 4월 기획재정부의 예비타당성조사 통과로 사업타당성을 확보하고 2016년 환경부(낙동강유역환경청)의 전략환경영향평가로 도로 노선을 확정 짓고도 철새도래지 훼손 논란으로 7년째 사업 추진이 답보 상태였다.

지난 2018년에는 환경청에 제출된 환경영향평가가 생태계 부문 조사가 거짓·부실로 진행됐다는 사실이 경찰 수사로 밝혀져 논란이 일기도 했다.

결국 시는 사업의 조속한 추진을 위해 주민·전문가 의견을 수렴한 결과 원안노선으로 추진하되 겨울철새 활동 보장, 서식지 확대 등의 환경영향 저감 방안을 담은 환경영향평가서(본안)를 마련해 제출했고 최종 통과됐다.

시는 환경영향평가 통과 이후 남아 있는 문화재청과의 문화재 현상변경 협의 절차를 거쳐 올해 6월 중 대저대교 건설사업을 착공할 계획이다.

박형준 부산시장은 “대저대교는 서부산권 균형발전과 글로벌 허브도시로 나아가는 중요한 기반 시설 역할을 할 것”이라며 “서부산권의 만성적인 교통 정체로 인해 크나큰 불편함을 겪고 있는 시민들의 민원 해소를 위해 대저대교가 조속히 착공될 수 있도록 최선을 다하겠다”라고 전했다.