민주노총 공공운수노조 전국철도노동조합(철도노조)이 오는 14일부터 18일까지 총파업에 돌입한다.
최명호 철도노조 위원장은 7일 "1차 총파업에 돌입한다"며 "시민 여러분들께서 다소 불편하시더라도 조금만 참아주시면 더 편안하고 더 안전한 공공철도로 보답하겠다"고 시민들에게 양해를 구했다. 철도노조의 파업은 2019년 11월, KTX와 SRT의 통합을 요구하며 벌인 닷새 동안의 파업 이후 4년 만이다.
철도노조는 △수서행 KTX운행 △성실교섭 및 합의 이행 △4조2교대 시행 등을 요구했다. 최 위원장은 "수서행 KTX말고 지금의 열차 대란을 해소할 길이 있다면 수용할 용의가 있다"며 "국토부가 대화에 나설 것을 요구하는 경고 파업에 돌입한다"고 밝혔다.
철도노조는 이번 파업은 경고파업이라고 선을 긋고 앞으로 사측과 정부의 태도 등을 고려해 2차, 3차 파업도 고려하고 있다고 설명했다.
철도노조는 정부가 SRT 노선 분할을 통해 '쪼개기 민영화'를 추진하고 있다고 반발하며 SRT만 운행하는 수서-부산 노선에 KTX를 투입하는 '수서행 KTX 운행'을 요구해왔다. 앞서 철도노조는 지난 24일부터 '철도 쪼개기 민영화 중단'을 요구하며 작업규정과 휴식시간을 준수하고 휴일·초과근무를 하지 않는 '준법투쟁'을 진행했다.
정부는 지난 9월 1일부터 한정된 SRT 열차로 노선을 확충하는 탓에 원래 있던 수서발-부산행 노선 좌석 최대 4920석(하루 10편성)을 줄이고 이 열차들과 예비차량 1대를 전라선·경전선·동해선에 각각 투입하기로 했다. 현재도 부족한 좌석을 줄이면서까지 전라선·경전선·동해선에 KTX를 투입하지 않고 SRT만 투입하는 정부 대응은 '민영화를 위한 포석'이라고 철도노조는 주장했다.
노조가 총파업을 해도 필수 유지 인력인 조합원 9300여명은 현장 업무를 이어갈 예정이다. 최명호 철도노조 위원장은 "철도노조는 파업 중에도 시민의 안전한 열차 이용을 위해 최선을 다할 예정"이라며 "국토부의 입장 변화를 다시한번 촉구한다"고 말했다.
군, 경찰 등을 대체인력으로 투입하겠다는 정부의 방침에 대해서 철도노조는 "철도노조가 파업할 때마다 군 대체인력을 기관사로 투입해서 크고작은 사고가 났다"며 "2016년 철도노조가 제기한 소송에서 법원은 정부와 철도공사가 사회재난법과 철도산업법은 군 인력 투입의 근거가 될 수 없다고 판결했다"고 비판적 입장을 보였다.
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