박승원 경기 광명시장이 시민, 광명시 출신 경기도의원과 함께 14일 경기도의회에서 '구로차량기지 광명이전 결사반대' 기자회견을 열었다.
이날 기자회견에는 박 시장을 비롯해 김정호·최민·유종상·김용성·조희선 경기도의원과 구로차량기지 광명이전 반대 공동대책위 시민들이 참여해 광명시의 입장을 다시 한 번 알렸다.
박 시장은 "서울시의 혐오시설로 인한 문제는 서울시 안에서 해결해야 한다"며 "서울시 혐오시설을 경기도로 이전하는 것은 지방자치에 역행하는 것임을 알아야 한다"고 말했다.
그러면서 "경기도와 경기도의회는 구로차량기지 광명이전에 대해 적극적인 관심을 가지고 경기도민과 광명시 그리고 광명시민의 입장에서 함께 대응해야 한다"며 "경기도는 구로차량기지 이전 문제에 대해 보다 적극적인 관심을 갖고 광명시와 함께 해 줄 것"을 촉구했다.
이번 기자회견은 지난 2일 정부세종청사 앞 집회, 7일 국회 기자회견에 이은 세 번째 입장 표명이다.
이들은 구로차량기지 광명이전 사업이 명분과 타당성이 결여된 국책사업이라고 주장하며 무조건 백지화할 것을 지속적으로 요구하고 있다.
앞선 기자회견을 통해 이들은 "구로차량기지 이전은 구로구민의 민원을 해소하기 위해 광명시민의 희생만을 강요하는 일방적인 행정"이라며 "차량기지가 지상으로 이전하면 광명은 산림축이 훼손되고, 이전 예정지는 경기도민과 인천시민의 식수원으로 사용되고 있는 노온정수장에서 250m 밖에 떨어져 있지 않아 식수원 오염이 우려되는 심각한 상황"이라고 지적했다.
그러면서 "광명시도 상생을 위해 차량기지를 지하화해 이전할 것과 전철역 5개 설치, 배차간격 5분 등을 제안했지만 모두 반영되지 않았고 정부는 20분 간격의 셔틀 열차 투입을 제시했다"며 "이는 광명시의 실질적 대중교통수단 확보 요구사항이 전혀 반영되지 않은 제안"이라고 유감을 나타냈다.
한편, 구로차량기지 이전사업은 2005년 수도권 발전 종합대책의 하나로 구로구에 있는 차량기지의 광명시 이전을 추진하는 사업이다.
이전 후보지로 서울 외곽인 구로구 항동과 부천, 광명 등이 검토되면서 해당 지자체들의 반발에 막혀 표류했다.
이후 국토부는 변경된 사업 여건에 대한 고려 없이 지난 17년간 사업 지연과 3차례에 걸친 타당성 조사를 진행하고 있으며 지난달 23일에는 기재부 주관으로 구로차량기지 이전사업에 대한 재정사업분과회의가 열렸다. 최종 조사결과는 이르면 이달 늦어도 다음달께 발표될 예정이다.
전체댓글 0