김형동 의원, 중앙선 진화(進化) 및 서울역 연장운행 촉구

여·야 국회의원 공동기자회견 열고 “수도권 연계 광역급행철도 시대 열자” 주장

국민의힘 김형동(경북 안동·예천) 의원이 중앙선 진화 및 서울역 연장운행을 강력히 촉구했다.

김형동 의원은 20일 경기·강원·충청·경상권 여·야 국회의원들과 함께 기자회견을 열어 수도권 연계 광역급행철도 시대를 위해 공동 대응에 나섰다.

이 자리에서 △수도권과 경상권을 잇는 중앙선의 진화 △중앙선의 서울역 연장운행과 강남 수서 연결 △청량리역 승강장 개량 확장공사를 주장했다.

▲ 20일 경기·강원·충청·경상권 여·야 국회의원들이 중앙선 진화 및 서울역 연장운행을 촉구하는 기자회견을 가졌다. ⓒ김형동 의원실

김 의원은 “현재 청량리에서 경주까지 간선철도가 운행 중인데 경북 내륙지역 유일 철도임에도 운행속도가 150㎞/h 에 불과하다”고 지적하면서 “청량리~망우 선로용량 부족 문제 해결에 나서야 한다”고 밝혔다.

실제로 청량리~망우 구간은 중앙선·강릉선이 공동으로 이용해 KTX, 일반열차, 무궁화호가 혼용돼 열차 지연 주요 요인으로 지목돼왔다.

김 의원은 “현재 청량리역 승강장 개량으로 복합열차 이용이 가능하도록 정부에서 예산 편성이 될 전망인데 열차 운행 효율화를 위해 확장공사가 조기 착수되어야 한다”고 강조했다.

이어 “지방의 소멸 위기를 극복하고 수도권과 경쟁이 가능한 경제권역을 형성하기 위해서는 철도 인프라 구축이 시급하다”면서 “여야가 일치단결해 지역·수도권이 상생하는 광역급행철도 시대를 여는데 최선을 다 하겠다”고 말했다.

한편, 이날 기자회견은 경기·강원·충청·경상 여·야 국회의원이 손을 맞잡고 수도권 연계 광역급행철도 조기 추진을 위해 중앙선의 서울역 연장운행 및 강남 수서 연결을 비롯해 GTX-A 노선의 수서-광주 연결접속부 설치, GTX-B 조기착공과 춘천 연장 등을 촉구했다.