메인화면으로
김종인 "가덕도 신공항 적극 지지..한일해저터널 건설도 적극 검토"
  • 페이스북 공유하기
  • 트위터 공유하기
  • 카카오스토리 공유하기
  • 밴드 공유하기
  • 인쇄하기
  • 본문 글씨 크게
  • 본문 글씨 작게
정기후원

김종인 "가덕도 신공항 적극 지지..한일해저터널 건설도 적극 검토"

부산 찾아 첫 구애…"한일 해저터널도 검토"

김종인 국민의힘 비상대책위원장이 부산을 찾아 가덕도 신공항 건설 적극 지지 의사를 밝혔다. 4.7 보궐선거를 앞두고 부산 민심에 대한 구애를 한 것으로 해석됐다.

김 비대위원장은 1일 부산 현장비대위 회의에서 "국민의힘은 가덕도 신공항 건설을 적극 지지하며, 가덕도 신공항 건설 특별법이 여야 합의 하에 처리되도록 노력할 것"이라고 말했다.

김 위원장은 "가덕도 신공항 건설은 막대한 고용 효과와 경제적 파급효과를 가져올 것"이라며 "법적·제도적 장치를 체계적으로 뒷받침하겠다"고 강조했다.

그는 또한 "철도와 고속도로 역시 촘촘히 연결하겠다. 남부내륙철도를 가덕도까지 연결하고 부산신항-김해항 고속도로와 사상-해운대 고속도로 건설을 추진하겠다"는 내용과 "부산 경제금융지구 지정 특별법 추진" 등을 가덕도 신공항과 패키지로 제시했다. 2030년 세계박람회 유치에 대해서도 "법적, 제도적, 인적 자원을 총동원해 지원하겠다"며 제2벡스코 건립 방안도 언급했다.

김 위원장은 나아가 "가덕도와 일본 규슈(九州)를 잇는 한일 해저터널 건설을 적극 검토할 것"이라고도 했다. 그는 "일본에 비해 월등히 적은 재정부담으로 생산 부가효과 54조5000억 원, 고용유발 효과 45만 명에 달하는 엄청난 경제효과가 기대되는 사업"이라며 이같이 말했다.

이날 김 위원장의 '가덕도 신공항 지지' 발언은 국민의힘이 이 사안에 대한 입장을 처음으로 분명히 밝혔다는 점에서 의미가 있다. 그간 국민의힘 내부에서 부산 지역 의원들은 가덕도 신공항 특별법 제정을 주장해 왔으나, 대구·경북(TK) 지역 의원들은 '김해공항 확장안이 무산됐다면 가덕도보다는 밀양이 우선순위'라며 반발하는 등 당내 이견이 존재해 왔다.

특히 김 위원장과 함께 당 '투톱'으로 꼽히는 주호영 원내대표(대구 수성갑)도 지난달 22일 "법률은 일반적이고 포괄적이어야 하는데, 앞으로 무슨 사업을 하면 다 개별법으로 해야 하느냐", "예비타당성 조사를 안 거치고 사업을 하는 나쁜 선례"라고 부정적 태도를 보인 바 있었다. 주 원내대표는 이날 여야 원내대표 회동 일정을 이유로 부산 현장비대위 회의에는 불참했다.

이 기사의 구독료를 내고 싶습니다.

+1,000 원 추가
+10,000 원 추가
-1,000 원 추가
-10,000 원 추가
매번 결제가 번거롭다면 CMS 정기후원하기
10,000
결제하기
일부 인터넷 환경에서는 결제가 원활히 진행되지 않을 수 있습니다.
kb국민은행343601-04-082252 [예금주 프레시안협동조합(후원금)]으로 계좌이체도 가능합니다.
곽재훈

프레시안 정치팀 기자입니다. 국제·외교안보분야를 거쳤습니다. 민주주의, 페미니즘, 평화만들기가 관심사입니다.

프레시안에 제보하기제보하기
프레시안에 CMS 정기후원하기정기후원하기

전체댓글 0

등록
  • 최신순