포항 영일만항, 올해 수출입 물동량 13만TEU 목표

항만배후단지 수출입 기업입주, 국제 카페리 항로개설 등 긍정적 요인

경북도는 올해 포항영일만 수출입 컨테이너 물동량 목표를 전년 대비 19.6% 증가한 13만TEU로 설정했다.

지난해 포항영일만항의 컨테이너 화물 유치 실적은 2019년 대비 9.4% 감소한 10만8672TEU를 처리했다. 2017년 이후 4년 만에 처음으로 마이너스 성장을 기록한 것으로 사상 초유의 팬데믹 사태로 인해 생산 공장들이 가동 감소와 바닷길 통제 등의 악재가 원인으로 풀이된다.

▲포항 영일만항 에이프런ⓒ경북도

하지만 전년 동월 대비 물동량 증가율이 8월에는 5.8%, 9월 29.8%, 10월 67.6%, 11월 27.1%, 12월 6.3%로 높은 상승세를 보이고 있으며, 올해도 항만배후단지 수출입 기업 입주, 국제 카페리 항로 개설 등으로 물동량 증가 추세가 계속 이어질 것으로 전망된다. 배후단지에는 지난 해 하반기에 추가로 4개 물류센터가 준공돼 운영을 시작해 총 6개의 수출입 기업이 영일만항을 통한 물류 활동 중 이며 향후 입주기업들의 신규 물동량 유치가 기대된다.

또한, 지난해 9월부터 영일만항을 기점으로 러시아 블라디보스톡과 일본 마이즈루로 매주 2항차 운항하는 국제 카페리 항로가 운영 중에 있어 영일만항의 수출입 품목 다양화와 물동량 확보에 긍정적 작용이 기대된다. 경북도는 포항영일만항의 이러한 인프라 개선과 항로 확충을 기반으로 수출입 물동량 확보와 항만 활성화를 지속적으로 추진하고 장기적으로 통합신공항과 연계한 복합물류체계를 구축한다는 방침이다.

송경창 경북도 환동해지역본부장은“비록 코로나19로 인한 해상운송 수요 감소로 영일만항의 물동량이 다소 감소했지만, 지난 해 하반기부터 성장 추세에 있다”며“올해는 영일만항의 운영 실적이 개선될 수 있도록 역량을 집중하겠다”고 밝혔다.