전남 광양·순천·여수 지역 차주노동자(특수고용노동자)로 구성된 ‘전남 동부권 펌프카 협회(이하 협회)’가 총파업을 예고하고 나서 지역 내 건설공사 현장이 올 스톱될 전망이다.
협회는 총파업 현장에서 ▲지역 건설현장 지역장비 우선고용 보장하라 ▲장비 임대료 체불 근본대책 마련하라 ▲ 불법하도급 법제도를 준수하라 ▲건설 대기업의 이윤 독식 규제 지역 환원 대책 마련하라! 라며 관계 당국과 건설 대기업에 요구한다는 방침이다.
최근 전남 동부지역 아파트 신축과 산단 내 대형 건설공사 현장에 타 지역 건설기계인 ‘펌프카’가 대거 투입되고 있어 지역에 사업자(본사)를 두고 있는 업체가 선의의 피해를 보고 있다는 것이 이번 파업의 불씨가 됐다.
이에 협회는 오는 30일부터 중앙정부의 ‘연말연시 코로나19 방역강화 틀별 지침’ 등에 따른 5인 이상이 집합하지 않는 범주 내에서 장비와 방송차량, 현수막 등을 동원해 광양시 와우지구 동문굿모닝힐 맘시티, 순천시 용당동 한양 수자인, 여수시 웅천지구 롯데캐슬 아파트 신축 현장 앞에서 집회를 가질 예정이다.
협회에 따르면 동부지역에 진출한 건설 대기업들이 경쟁적으로 아파트를 건설하고 분양하는 과정에서 천문학적인 이윤을 창출하면서도 정작 지역 장비를 고용하지 않고 타 지역 장비를 끌어들이고 있는 실정이다고 전했다.
또한 협회는 해당 건설사를 통해 수차례 지역 발전과 상생을 위한 지역 장비 고용을 요구했지만 이윤 극대화에 혈안이 된 기업들이 지역업체는 외면한 채 공사를 강행하고 있다고 주장하고 있다.
협회 관계자 A씨는 “이번 총파업은 타 지역 장비들이 투입되면서 지역 내 통상적인 장비대여금 보다 열악한 금액으로 공사를 발주 하는 등 지역에서 모처럼 맞은 지역 건설경기 호황에 찬물을 끼얹고 있다”며 비토 했다.
또 “이들 업체의 본사는 타 지역임에도 광양·순천·여수로 사업자 주소를 옮겨 마치 지역업체인양 지자체에 인식되고 있다. 각 지자체에서 이 상황을 파악조차 못하고 있다”고 말했다.
이어서 그는 “이러한 업체들은 사업자 주소를 공사가 진행되는 동안 옮겨 그 기간만큼 세금을 내겠지만 공사가 끝나면 원래 지역이나 또 다른 지역으로 철새처럼 이동해 해당 지역 시장경제를 흩트릴 수 있다”고 지적했다.
협회는 일부 업체를 제외한 대다수 타 지역 장비가 ‘주기장’ 없이 사업자 주소만 해당 지자체에 옮겨두고 있는 것이다. 또한 건설현장 내외 주변 도로에 불법 주·정차를 해두고있어 도로를 막고 있으나 지자체는 단속하지 않고 있으며 이들은 차량을 인근 도로를 피해 숨겨두고 있는 것으로 파악하고 있다.
콘크리트 펌프카 등 건설기계 대여업 등의 사업자는 건설기계를 세워 둘 수 있는 허가된 ‘주기장’이 있어야 사업허가를 득할 수 있다. 대형 건설기계 불법 주·정차는 교통 흐름을 방해 하는 등 자칫 운전자와 보행자의 안전에 위협이 될 수 있다.
한편 협회는 지난 11월 회의를 통해 민주노총 전국건설산업노동조합연맹 전국건설노동조합 광주전남건설기계지부 동부펌프카지회 결성을 도모하고 민주노총 가입신청서를 제출해 승인을 앞두고 있다.
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