30일 오후 3시 30분, 화약고나 다름없는 동남권 신공항 입지 선정 결과가 발표된다.
대구경북권이 밀고 있는 밀양도, 부산권이 떠받치고 있는 가덕도도 모두 탈락할 것이라는 관측이 지배적인 가운데 '공식 발표'는 요식행위나 다름없다는 지적도 나오고 있다. 오히려 관심은 후폭풍 쪽으로 쏠리고 있다.
김황식 국무총리는 이날 오후 5시 서울 세종로 정부중앙청사에서 `동남권 신공항` 입지 선정 결과에 대한 정부의 공식입장을 발표한다. 김 총리가 탈락 지역의 민심을 달래기 위한 후속대책도 내놓을 것으로 보이지만 이 정도로 파문이 진화될 가능성은 제로에 가깝다.
"김황식 총리가 29일 저녁에 이미 대통령에게 보고"
이날 <조선일보>는 "김황식 국무총리가 이날(29일) 저녁 국무회의에 앞서 이명박 대통령에게 이 같은(신공항 건설 부적절) 결과가 나올 가능성이 크다는 보고를 한 것으로 안다"는 정부 핵심관계자의 발언을 전했다.
이 신문은 "전면 백지화라기보다는 '장기적 관점에서 동남권 신공항이 필요하기는 하나 경제성·환경 측면에서 종합적으로 볼 때 당장 착수하는 것은 문제가 있다'는 식의 결론이 나올 가능성이 크다"는 정부 관계자의 전언도 전했다. 국토부 쪽에서는 '2025년 이후 장기적으로 검토설'이 들린다.
하지만 △27일 밤에 평가단을 구성해 △28일 하루 간 합숙을 하고 △29일 단 한 차례 현지 실사를 진행한 정부의 일처리에 해당 지역은 벌써부터 납득하지 못하는 분위기다.
29일 가덕도와 밀양에서 각각 진행된 현지 실사는 단 50분 동안, 후보지역 설명에는 20분만 할애한채 진행됐다. 현지에서는 "결국 백지화라는 결과에 짜맞추기 위한 요식행위"라는 반발이 터져나오고 있다.
두 곳 가운데 평가 점수가 앞서는 곳이 후보지로 선정되지만 100점 만점에 50점을 넘기지 못하면 모두'과락'으로 탈락하게 된다.
대통령이 직접 나서긴 나서야 될텐데…
신공항 백지화의 후폭풍은 크고도 넓을 것으로 예상된다. 충청권에서는 과학비지니스벨트가 TK(대구경북권)에 분산배치되는 것 아니냐는 이야기에 촉각을 곤두세우고 있다.
하지만 중이온가속기가 설치된 포항을 중심으로 과학비지니스벨트가 일부 분산되면 'TK배려용'은 커녕 '형님 예산'소리가 나올 것이 뻔하다는 점도 문제다. 청와대 등에선 "사안을 섞어 버리면 일이 더 꼬인다"며 이같은 설에 대해 손사래를 치고 있다. 그럼에도 불구하고 어떤 식으로든 '배려'가 진행될 것이라는 관측도 높다. 영남권 친이진영이 발을 붙일 수 있는 최소한의 명분은 줘야한다는 이야기다.
청와대 안팎에선 대통령이 직접 나서는, 정면돌파가 필요하다는 의견이 많다. 청와대는 대국민설명에 대한 시기와 방법을 검토 중 인 것으로 알려졌다. 그 자리에서 이 대통령은 '경제논리와 법적 절차에 따른 결정'임을 강조할 것으로 보이지만 그 정도로 파문이 잠잠해질 지는 미지수다.
동남권 신공항에 심드렁한 수도권에서도 "공항 건립도 건립이지만, 대통령의 반복된 식언에 염증이 난다"는 반응이 적지 않다.이 대통령은 서울시장 시절 수도 이전 문제에 대해 "군대라도 동원해 막고 싶다"고 강하게 반발해 수도권 민심을 역결집시키는 정치적 효과를 거둔 적이 있다. 하지만 현 상황에서 그같은 역결집을 기대하기는 난망하다.
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