경남지역 도시대기오염 측정망이 전체 시·군으로 확대 설치된다. 또 대기질 통합관리센터가 올해 신설돼 대기오염 자동경보시스템과 공개시스템도 구축된다.
경남도는 미세먼지 배출을 줄이기 위해 산업·발전·수송 분야별 관리대책을 마련하고 오는 2020년까지 총 5,239억 원을 투입할 계획이라고 1일 밝혔다.
사람 머리카락 굵기의 1/10 수준인 미세먼지(PM10) 농도를 연평균 40㎍/㎥로 줄이고, 초미세먼지(PM2.5) 농도를 20㎍/㎥ 수준으로 개선하는 것이 목표이다.
초미세먼지를 포함한 미세먼지의 심각성은 도시지역을 중심으로 겨울에서 봄 사이 발생빈도가 높아지는 경향이 뚜렷해짐에 따라 대책 마련이 절실한 실정이다.
특히, 황산화물과 질소산화물·암모니아·휘발성유기화합물이 대기 중 햇빛에 반응해 2차 생성되는 초미세먼지는 천식과 같은 호흡기계통 질병 악화와 폐기능을 떨어뜨려 사망에 이르게 하기도 한다. 세계보건기구에서는 초미세먼지를 1급 발암물질로 지정하기도 했다.
이에 따라 경남도는 오는 2020년까지 친환경자동차 보급을 지난해 2,446대에서 9,221대로 늘리고 노후경유차 폐차지원도 250대에서 6,080대로 늘린다는 계획이다. 또 도로노면 청소차량을 37대에서 68대로 늘리고 친환경 도시숲도 600곳으로 늘릴 방침이다. 이와 더불어 환경부의 국가계획에 반영되지 못한 의령·창녕·산청·거창·합천군 등 5개 지역에 측정소 5곳을 추가로 신설할 계획이다.
중소기업의 대기오염물질 배출을 줄이기 위해 저녹스버너와 굴뚝자동측정기 설치도 지원한다. 저녹스버너란 연소 때 화염온도와 연소가스 체류시간 등을 조절해 질소산화물 발생량을 줄이는 시설이다.
대기오염 예보와 경보체계 기반을 구축하기 위해 7개 시·군 20곳에 설치돼 있는 도시대기오염측정망을 전체 시·군으로 확대해 총 31곳으로 확충한다. 또 ‘동남권 대기질 개선 정책협의회’를 운영해 미세먼지 감소 협력도 강화한다.
미세먼지 줄이기 정책 발굴을 위해 대학 교수와 경남발전연구원 등 전문가로 구성된 자문단을 만들어 다양한 분야의 의견을 모으는 작업도 추진된다.
승용차 요일제 참여와 자동차 공회전 안하기, 친환경 우전습관 실천 등 도민들을 대상으로 한 홍보활동도 진행할 계획이다.
한편, 이에 앞선 지난 4월 27일 경남도의회 대회의실에서 ‘경남의 미세먼지 실태와 해결방안 찾기’ 2017 지구의 날 토론회가 열려 뜨거운 관심을 모았다.
경남환경운동연합과 경남시민환경연구소, 도의회 김지수·여영국·전현숙 의원이 함께 마련한 이날 토론회에서는 학교 미세먼지 측정 결과 및 개선점, 경남 미세먼지 및 대기환경 정책 문제점과 개선방안, 미세먼지 해법 찾기 등의 주제 발표와 함께 토론이 진행됐다.
경남도 환경정책과는 이날 “도내 미세먼지 다량 발생 사업장이 255곳이며, 이 가운데 15곳은 미세먼지 감소 자발적 협상을 진행했다”며 “도청 내 관련 업무를 담당하는 부서의 조직 확대도 건의해놓은 상태여서 오는 7월 인사발령 때 확대될 것으로 예상된다”고 밝혔다.
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